长安CS55的官方油耗是百公里6.5L，而很多车主实测的油耗则要达到7-8.5L左右，这个油耗对于SUV来说不算很高但是也不是特别的省油，属于比较中等油耗吧，如果喜欢长安CS55的话，个人建议还是值得入手的，毕竟作为这两年国产SUV里的网红车辆，长安CS55各个方面的表现都很亮眼。
首先是颜值：长安CS55绝对属于颜值赛高型，它主推款的红色车型车身威武霸气，比较高的车架给人吉普般粗矿狂野的感觉，典型的长安家族进气格栅遇上四个猛禽式的车灯，彰显着野性不羁的一面，整体而言长安CS55带给人的视感和冲击感很强让人过目不忘。
报价：长安CS55的报价是非常亲民的，2018款的车型指导价从8.29万起，不到十万就能入手一辆SUV，这也大大的缓解了很多人的经济压力，便宜的价格也让长安CS55更值得经济预算紧张的朋友入手。
内饰：长安CS55的内饰值得大大的点赞，整体布局非常的紧凑，看上去干净利落不会太杂乱。而且中控台部分地方也采用软质皮革包裹，冲淡了中控台的塑料感，看上去更高档有格调。而且宽大的行车电脑也增加了几分现代科技感，看上去时髦一些，整体给人感觉很不错。
动力：CS55只有搭载了一种动力，那就是SUV标配的1.5T发动机，最大马力可以达到156，而最大扭矩则是225，在起步的时候不会太肉而且只要给油动力也能跟得上，虽然表现不会太亮眼，但是满足家用代步绰绰有余。
配置：国产车的配置向来都比较高，低价高配已经是一种默认规则，而长安CS55自然不例外，就算是最低配置车型都有倒车影像，倒车雷达，上坡辅助，皮质多功能方向盘，行车电脑等等，而高配车型则配置更丰富，绝对属于物超所值的那一种。
空间：虽然长安CS55属于紧凑型车辆，但是它的内部空间还是蛮大的，坐三五个大汉没有什么问题，后备箱也很大，过年拉年货完成没有压力。后排座椅还可以按比例放倒，在无形之间又增大了内部空间，坐着舒服不憋屈拉货拉的多，可以说这个空间很了不起了。
市场表现：长安CS55自从推出以后一直受到国人的喜爱，销量屡屡创新高，虽然暂时没有比过哈弗H6等神车，但是在国产SUV中的表现也是很亮眼，和它的兄弟长安CS75在三月销量都破万，用实力表明自己的人气和销量。
红旗品牌在2019年真的崛起了，旗下的热销车型红旗H5摇身一变，成为国产中级车的一哥，红旗H5的热销，不仅仅是因为国产车长子的品牌身份，更是因为自身不错的性价比，以及四年10万公里免费保养的优惠政策。总之一个品牌、一个车型的崛起，最根本的原因还是因为它在同价位车型中值得购买！
很多人都表示喜欢红旗h5这款车。紧凑级别的价格可以买到中级车的身材，而且做工、配置、动力都不错，唯独有一点感觉不太踏实，那就是红旗H5的油耗，很多人都听说红旗H5油耗过高，因此一直在观望，不敢下手。那么养一辆红旗H5年到底要花费多少钱呢，我们来听一位真实车主的描述把。
车主是2018年购买的红旗H5这款车，目前已经开了两年多，接近三年了。分享一下最近一年的用车费用，供大家参考。这位车主表示，红旗H5平均百公里油耗绝对不低于9升，尤其是在城市里，用车路况不算太好的情况下。这款车纯城市行驶平均油耗在11到12升左右，郊区行驶平均百公里油耗也要在8升左右，目前车主综合路况下平均油耗在10升左右浮动。不过好在这款车加92号汽油就可以，目前均价在7块钱每升。一年行驶公里数在1.5万公里左右。所以这样计算一年的燃油费就是10500元。
保险费用去除折扣后，大约为3000元。保养费用相对比较节省，因为红旗H5提供四年10万公里免费基础保养，但这仅仅是基础保养，也就是更换机油机滤。其他的例如空调滤芯等配件就不免费，今年总共花费360块钱。
停车费用在城里也是汽车花费的一个大项目，车主所在的小区每个月的停车费为280元，租一年的话有一些折扣，一年停车费为3000元。总共违章罚款四五次，共计缴纳600元。高速过路费共计500元，自己长期在城市和郊区跑上高速次数并不多。洗车费用20块钱一次，一年400块钱，绰绰有余。
按照这位车主的情况计算，一年总共花费18360元，平均每个月花费1530元。这样的用车开销对于一款15万左右的中级车来说其实挺高了，但也主要是油耗高一点，其他费用不管买这个价位的什么车，基本上费用都是固定一样的。
因此，如果你每年用车公里数很多，超过两万公里，那么从经济性的角度考虑，红旗h5这款车就不太值得购买，因为油耗偏高。如果你每年用车公里数就七八千公里，最多不过1万公里，那么红旗H5的油耗问题，你就可以不必过于在意。
这款车的优点就是配置高，价格便宜，同时空间大，新款车型做工精致，外观也很帅气。搭载1.8t发动机，匹配爱信6at变速箱看似非常超值，但实际发动机排量虽大，实际动力属性一般。这款发动机只有178匹马力，而本田的1.5t低功率发动机就有177匹马力，因此差距还是很大的。
但人无完人，车无完车。红旗h5最近这段时间的热销也足以证明，他还是有一些硬实力的。这里我们要抱着鼓励的态度来我们的国产车企，希望国产车能够在技术上早日追赶并超过合资车型，走出国门，为国争光。
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