国产车动力足省油的车

国际资讯作者 / 集成资讯 / 2026-05-12 09:32
"
近期网上关于“国产车动力足省油的车”这个话题很是火热,主编也是针对国产车动力足省油的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分

近期网上关于“国产车动力足省油的车”这个话题很是火热,主编也是针对国产车动力足省油的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

如今自主品牌经过多年的发展,我们都能真真切切的体会到国产车的高水准,进步非常大,在销量上就能证明这一点。特别是SUV市场中,自主品牌有着不少好口碑车型,不仅仅是价格更低,配置更丰富,就用料以及质量同样不含糊。今天就给大家推荐4款卖得最好的国产SUV,省油耐用动力强,好评率一直杠杠的。

哈弗H6

哈弗H6的当下SUV市场中的当红辣子鸡,销量一直占主力位置,外观符合大多数消费者口味,空间大、舒适性好、配置丰富以及动力底盘成熟,整车性价比高。动力方面,哈弗H6搭载的是1.5T发动机,最大马力达到169匹,最大扭矩285牛·米,并匹配7速湿式双离合变速箱,可靠平顺,动力响应非常快。而且,在同级别车型中,哈弗H6的保值率较高,油耗低,确实是一个“经济适用男”。

长安CS75 PLUS

在强调个性化的当下,长安CS75 PLUS对于三四线年轻消费者来说,可以给他们带来眼前一亮的视觉冲击,外观内饰设计绝对和你的购车需求一拍即合。另外,在配置方面,比如全LED大灯,360度全景影像以及全景天窗等实用高科技配置都一应俱全,相当有诚意。动力方面,长安CS75 PLUS搭载了1.5T和2.0T两款发动机,除了最低配车型,均搭载来自爱信的6AT以及8AT变速箱。相比同级别对手,长安CS75 PLUS的外观设计以及驾驶表现都更占优势,卖的好也是有道理的。

传祺GS4

传祺GS4是广汽传祺旗下主力车型,巅峰时期月销量能达到3万台以上,可以和哈弗H6叫板。而第二代的传祺GS4更是采用全新平台,外观内饰更为出彩,另外车身尺寸也有所升级,4545/1856/1700mm的长宽高,达到2680mm的轴距也比上一代车型大出许多。动力方面,传祺GS4搭载了全新1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265牛·米,并匹配6AT变速箱。总之整车产品力不错,无论外观,配置,油耗还是动力方面都不输合资。

荣威RX5 MAX

一直强调着东方之美的荣威RX5 MAX也凭借着本身出色的品质,成为了荣威家族的顶梁柱,销量在紧凑型SUV当中也是比较可观。荣威RX5 MAX前脸非常有力量感,整车设计也是非常大气有攻击性,而且车身尺寸较大,达到了4647*1891*1725mm,轴距为2760mm,前后排以及后备箱的空间表现都很不错。动力方面,其搭载的是1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别是127千瓦也170千瓦,最大扭矩分别为275牛米和370牛米。综合来看,荣威RX5 MAX的产品力比较全面,外观,空间,配置以及动力都做得不错,值得购买。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

唯一不被骂的国产车,109匹马力油耗仅6L,5万就能开回家

随着生活条件越来越好,家用汽车已经不再是“高大上”的商品了,花十几万就能买一辆称心如意的家用车,目前国内汽车品牌车型繁多,想挑选一辆综合性价比高的车型不是一件简单的事,选车首先考虑的是三大件,其次要考虑外观、内饰和配置,这三款家用紧凑型SUV各方面都比较均衡,可以看看。

第一款,福特领界,价格区间10.98万-16.48万。福特领界是一款宽体SUV,车身长宽高分别是4580*1936*1674毫米,轴距2716毫米。车身宽度将近2000毫米,要比很多中型SUV还要宽一些。

领界搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出140马力,峰值扭矩225牛米,发动机具有缸内直喷技术,匹配了六速手动挡和CVT变速器,百公里综合路况油耗在7-8升左右。动力方面,作为一款家用车,领界的140马力显得有些落后,但实际驾驶,动力也很强,深踩油门也有推背感。

中控内饰的布局整体看着比较保守,全黑内饰比较耐脏,在多媒体配置上,低配车型配备了8英寸的液晶屏,中、高配车型配备了10.1英寸的液晶屏,并且带有目前流行的语音识别控制功能、车联网和OTA升级功能。从车机功能方面来看,领界这款车比较符合国内消费者对配置上的要求。

后排横向乘坐空间较为宽裕,并排乘坐3人不会觉得拥挤,身材标准的乘客可以坐4人。后备厢空间日常家用还有富余,后排座椅可以放倒,大车厢拉货搬家都可以。

保值率方面,福特领界的保值率属于优秀水平,三年的保值率是62%,五年的保值率是48.5%。领界这款车综合性价比还可以,如果外观设计和动力数据能够优化一下,就更具性价比了。

第二款,日产逍客。价格区间是15.49万-18.89万。日产逍客在合资紧凑型SUV中,属于常青树,销量一直很稳定,产品质量稳定性也不错。

目前在售的是2021款车型,动力较2020款车型减少了3马力,2021车型全系依旧沿用2.0L四缸自然吸气发动机,最大输出151马力,峰值扭矩194牛米,最大扭矩转速是4400转,变速箱匹配了CVT无级变速器。动力方面,除了起步动力输出不足之外,车跑起来之后,加速有力,另外动力输出也非常平顺。百公里综合路况油耗是7-8升左右。

逍客的车身尺寸长宽高分别是4401*1837*1593毫米,轴距为2646毫米,后排乘坐空间不是逍客的优点,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部空间还有一拳多的的距离,虽然后排乘坐空间不是很宽裕,但一家三口乘坐还是不错的。后备厢的容积比较宽裕,座椅支持放倒,拉货不比微型面包车少拉多少,无论创业还是家用都可以。

中控内饰采用较为常见的T字型设计,功能区域布局规整,整体营造的科技感不强。但多媒体的配置比较全面,全系标配了9英寸的液晶大屏、语音识别控制、车联网、车载蓝牙电话这些都有。低配车型没有天窗,中、高配车型配备全景天幕,打不开的天幕实用性不强。

逍客的保值率属于优秀水平,三年的保值率是65%,五年的保值率是53%。逍客的性价比主要在于优惠幅度大,产品质量稳定,但自动驻车不是全系标配的,有些遗憾。

第三款,新宝骏RS-5。价格区间是9.78万-13.58万。新宝骏RS-5是一款城市型SUV,外观设计可以用时尚靓丽来形容,车身采用双色搭配,以及炫酷的轮毂,显得整车格外动感。

动力方面,新宝骏RS-5新增加了高功率1.5T发动机,最大输出177马力,峰值扭矩290牛米,最大扭矩转速是1500-3500转,变速箱匹配了模拟8速的CVT变速器。动力方面,1.5T高功率发动机比1.5T147马力的低功率发动机明显强很多,轻抬刹车踏板,车身就有向前冲的感觉,起步和中段加速没有肉的感觉,换挡平顺,推背感很强。油耗百公里综合路况是7-8升左右。

新宝骏RS-5的车身尺寸长宽高分别是4570*1870*1720毫米,轴距为2700毫米。新宝骏RS-5的车身数据不是特别优秀,但后排座椅空间比较宽裕,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部空间有两拳左右的距离,座椅填充物饱满,舒适性也不错,地板中间是纯平的,这一点设计得比较贴心。

后备厢的空间与中型SUV大小差不多,后排座椅放倒之后,并排躺三人休息不会觉得拥挤,晚上出去摆地摊可以拉很多货,大尺寸后备厢实用性很强。

中控内饰整体看着很时尚,全系标配10.25英寸的触控液晶大屏、自带导航功能、车载蓝牙电话、OTA升级功能等等一些实用科技配置。即便选最低配车型,也能拥有和高配车型一样的液晶大屏,这一点在同级别车型中是比较少见的。

新宝骏RS-5保值率属于优秀水平,三年的保值率达到了64%,五年的保值率是50%,开几年之后,换车不用愁。新宝骏RS-5的性价比在国产车中属于较高的水平,外观动感时尚,内部空间宽裕,动力强且平顺,科技配置高。

以上三款紧凑型SUV都有一个共同优点,匹配了CVT变速器,换挡平顺油耗经济。价格方面,新宝骏RS-5价格低,空间大,动力足,但品牌知名度不如日产和福特,不知道车友们选车看中的是综合性价比还是产品知名度,欢迎留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别看现在国产车卖的还不错,实际上很大部分人买车不会考虑国产车,有这种想法无所谓,但别说出来。有些人不买就算了,却还要“喷”国产车,总认为合资车就高人一等。张口闭口就是国产车的三大件不行,配置再高又有什么用,不管国产车怎么做,他们总能找出毛病。不过,国产车里面也有没被骂过的车型,109匹马力油耗仅6L,5万就能开回家!

它就是比亚迪的F3,至今已经有15年的历史了,从新车上市之初,车主的好评如潮。因为F3是模仿丰田花冠的造型,即便是国产车标看上去还是很顺眼,最主要的还是价格便宜?。但模仿终究是模仿,它不可能超过花冠,只不过给国人买车降低预算而已。

不过,F3更新换代这么多年,早已看不到花冠的影子了。新款F3采用比亚迪的家族式设计,前脸的层次感分明,大灯嵌入进气格栅,跟镀铬饰条融为一体。在通过颜色搭配,没有一点老态的样子,即便是迎合年轻市场,这台车也可以胜任。

内饰变化不大,只不过在细节处理更好,这才是改款应该做的。中控上面交叉的出风口,设计别具一格,加以镀铬饰条包围,看上去不再沉闷。而且,中控的布局很简洁,两边也用镀铬饰条装饰,跟出风口一模一样。整个中控区域看上去,立体感陡增,视觉体验相当到位。

但由于价格原因,F3除了豪华版有安全气囊外,其他车型一个都没有。不过,还是配备了胎压报警、无钥匙进入/启动、发动机电子防盗等实用功能。

而在动力方面,F3全系采用1.5L发动机,能迸发出109匹马力,扭矩为148牛米。值得注意的是,没有提供自动挡选择,全是匹配5挡手动变速箱。

虽然动力配置略显寒酸,但是它的价格很美丽,厂商指导价也才4.49-5.08万元,如果再加上终端优惠,5万就能把它开回家。而且因为手动挡的原因,非常的省油,工信部综合油耗5.9L,再耗油也不可能超过这个数吧!

而且它的保值率还不错,就算开个三年,还能卖2万多。与其说它的保值率,倒不如说它的价格,本就很便宜了,还能亏好多呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有关“国产车动力足省油的车”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

分享到
声明:本文为用户投稿或编译自英文资料,不代表本站观点和立场,转载时请务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为将受到本站的追责;转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充,有异议可投诉至本站。

热文导读