近期网上关于“国产车质量差的车排名”这个话题很是火热，主编也是针对国产车质量差的车排名寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
导读：近日出炉的国产车最新质量排行榜引起了很多人的关注，其中长安汽车憾失榜首，吉利汽车和奇瑞汽车稳居前五，而荣威汽车提升较大，哈弗汽车和比亚迪汽车排名不变，另外还有启辰汽车、捷途汽车和名爵汽车位居前十，下面来让我们具体看一下各国产车品牌的表现吧。官宣！国产车最新质量排行榜：长安失冠，奇瑞前五，荣威捷途上榜！
首先，第十名是名爵汽车。每100辆名爵汽车所出现的故障数是220个，质量表现十分不错。通过近几年的发展，名爵汽车的提升还是比较明显的，像名爵HS和名爵6等车型，也都是十分畅销的。第九名是捷途汽车。每100辆捷途汽车所出现的故障数是214个，捷途汽车是奇瑞新推出不久的子品牌，它的性价比超高，没想到在质量方面也是被大家认可。
第八名是启辰汽车，每100辆启辰汽车所出现的故障数是201个，启辰汽车的质量表现也是不错，它虽然是东风汽车的子品牌，但技术还是多为日产的，质量也是得到了消费者的认可。第七名是比亚迪汽车。每100辆比亚迪汽车所出现的故障数是195个，比亚迪作为五大国产车品牌之一，其质量表现还是不错的。
其次，第六名是哈弗汽车。每100辆哈弗汽车所出现的故障数是183个，哈弗汽车的排名不变，其质量表现依然很稳定，而哈弗H6也是稳坐SUV销量王。第五名是荣威汽车。每100辆荣威汽车所出现的故障数是176个，荣威汽车排名前五，还是比较令人意外的，不过荣威汽车近两年所作出的努力，也是有目共睹的。
第四名是奇瑞汽车。每100辆奇瑞汽车所出现的故障数是153个，奇瑞汽车再次排名前五，还是比较令人欣慰的，奇瑞的销量出现大幅下滑之后，也开始重视它的品控方面了。第三名是吉利汽车。每100辆吉利汽车所出现的故障数是141个，吉利汽车依然是国产车之首，它的质量表现能排名前三，也是没有什么争议的。
最后，第二名是长安汽车。每100辆长安汽车所出现的故障数是132个，长安汽车的排名下滑一位，榜首位置被WEY取代，长安汽车在去年下半年开始，质量品控还是比较严格的。第一名是WEY。每100辆WEY汽车所出现的故障数是109个，WEY取代长安汽车排名榜首，也是被大家认可的。官宣！国产车最新质量排行榜：长安失冠，奇瑞前五，荣威名爵上榜！
小结：根据各大国产车品牌的表现来看，国产车在质量方面的提升，还是非常明显的，像WEY、长安和吉利的百车故障数都在150以内，而奇瑞、荣威、哈弗和比亚迪的百车故障数也在200以内。那么，大家对于国产车的表现，如何看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
导读：随着国内汽车行业的不断发展，国产车在技术方面也有了很大进步，而像哈弗、吉利、长安和比亚迪等，都成为了国人非常喜欢的品牌。不过根据最新汽车质量排行榜来看，而进口车品牌和合资车品牌的质量表现，依然是非常领先，雷克萨斯再次夺得榜首，宝马、丰田、沃尔沃和本田位居前五，而大众、日产和现代等品牌也是表现不错。而反观我们国产车，它们在质量方面的表现并不乐观，不但上榜的品牌比较少，而且排名也都很靠后，可以说是进步不大。最新汽车质量排行榜公布：国产车进步不大，本田前五，现代上榜！
榜单显示，此次只公布了排名前二十的汽车品牌，其中合资车（或进口车）品牌占有14个，而国产车品牌只占6个。合资车上榜最多的是日系车品牌，其次是德系车和美系车，而这也和我们国内的情况比较相符，而国产车上榜的则是质量口碑最好的六大品牌，下面根据榜单来具体看下吧！
首先，雷克萨斯、宝马、丰田、沃尔沃和本田位居前五，雷克萨斯再次夺魁，还是在大家意料之中的，而宝马和沃尔沃都是豪华车品牌，质量口碑也是不错，丰田和本田是国内消费者最喜欢的二大日系合资车品牌，它们的可靠性口碑非常高，车型的销量也很好，所以丰田和本田入榜前五，还是比较令人满意的。
其次，大众、奔驰、日产、现代和别克也进入前十，大众汽车再次憾失前五，它与本田汽车仅存在着一个故障数之差。奔驰汽车位居第七，它的百车故障数和大众汽车一致，日产汽车位居第八，其百车故障数也是低于150个，质量表现很不错。而现代汽车和别克汽车也是入榜前十，它们虽然销量表现不如丰田和大众，但在可靠性方面也是极为领先的。
再者，三菱、马自达、雪铁龙和雪佛兰也是入榜前二十的合资车品牌，它们的百车故障数都高于150个。三菱汽车仅排名第十一位，三菱汽车近两年的表现并不太好，新改款的三菱欧蓝德也失去了竞争能力。马自达汽车排名第十二位，马自达近半年的质量下滑还是很明显的。另外，雪铁龙和雪佛兰两大“难兄难弟”也是榜上有名，它的质量表现相对一般。
最后，再来看下国产车的表现，上榜的六大品牌有WEY、领克、长安、吉利、启辰和奇瑞，整体上还是在大家意料之中的。其中WEY和领克排名靠前，长安反超吉利，启辰和奇瑞排名垫底，都是比较正常的。而哈弗、比亚迪、荣威和名爵等知名国产车品牌，此次都未能上榜。
整体来说，无论是从数量上来看，还是按照排名来看，我们国产车都是处于落后的，而这也是在大家意料之中的，毕竟国产车的起步时间比较晚，而且没有什么技术基础。所以，我们国产车品牌要想取得更远大的发展，就不能只顾着争抢眼前的利益，而是应该从研发和提升质量方面抓起，只有这样才能彻底超越合资车品牌。
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导读：国产车品牌经过近几年的发展，整体提升还是非常明显的，它们的性价比较高，质量表现也是不错。而目前像哈弗、吉利、奇瑞和长安等，都是国人非常信赖的国产车品牌，它们的销量和口碑都是十分不错的。那么在可靠性方面，消费者最信赖的国产车品牌是谁呢？根据最新发布国产车质量榜单可以看出，以前公认质量最好的奇瑞汽车，此次居然未能进入前三，而长安、吉利依然稳定，哈弗汽车和比亚迪汽车都是表现不佳，排名比较靠后。下面根据国产车质量榜单，来具体看下公认质量最可靠的八大国产车品牌吧！
比亚迪汽车排名第八位，比亚迪汽车排名垫底还是比较意外的，毕竟它在国产车品牌当中，还是非常有实力的，而此次比亚迪的奔驰故障数是212个，也是比较高的。启辰汽车排名第七位，启辰汽车作为一个新兴国产车品牌，它的实力也是不错的，不过此次启辰的质量排名是下滑的，百车故障数也是升高至200个，不过启辰能上榜也是非常不错了。
哈弗汽车排名第六位，哈弗汽车排名靠后，也是比较令人意外的，毕竟哈弗在国内的口碑一直是很高的。而此次哈弗汽车的百车故障数是193个，整体来说还是比较高的，同比上期排名也是有所下滑。领克汽车排名第五位，领克汽车的质量表现也是出现了下滑，此前一直都是稳居前三名的。而领克汽车的百车故障数是176个，整体表现也是不错，毕竟它也是吉利汽车所成立的高端品牌。
奇瑞汽车排名第四位，奇瑞汽车未能进入前三，它在我们国内的口碑一直很好，只是销量表现有些差强人意。奇瑞汽车的百车故障数是153个，整体表现还是比较能接受的。吉利汽车排名第三位，吉利汽车的质量表现还是比较稳定的，此次吉利汽车再次位居前三，也是一种实力的证明。吉利汽车的百车故障数是141个，这一水平几乎和二流合资车品牌相仿，也是非常不错的。
长安汽车排名第二位，长安汽车的表现也是不错，虽然此次长安让出了冠军宝座，但它能力压吉利、哈弗和奇瑞等国产车品牌，也是能接受的。而长安汽车的百车故障数是132个，同比是略有升高的，不过整体来说问题不大。WEY排名第一位，它是长城汽车旗下的高端品牌，此次位居国产车质量第一，还是比较令人满意的。WEY的百车故障数是109个，这样的成绩是非常不错的，其可靠性几乎是比丰田、本田等品牌还要高。
小结：总的来说，最新出炉的消费者公认质量最可靠的八大国产车品牌，还是比较客观的，像长安、吉利稳居前三，奇瑞排名下滑，哈弗、比亚迪的上榜，都是非常能接受的。
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不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。众泰和力帆都是民营性质的企业，原来都是制造小厂而后引入投资并开始招兵买马开始造车，其实众泰和力帆都不是做汽车出身，在中国汽车市场进入迸发期的时候获得资质并开始研发生产。众所周知众泰在中国有着保时泰的美称，因为在造型设计上一直模仿国际大牌豪车，希望通过模仿现场的优秀外观，吸引消费者，但其实众泰的车子几乎没有什么东西是自己研发出来的，很多通过外部采购并整合，甚至怀疑众泰正向开发的比率是否超过20%，没有正向开发的车企其实挺可怕的，因为车子遇到问题的时候，这样的车企是无法通过溯源找到问题的，打个比方，一个人从A走到B点，他会记得路上发生的事情，如果东西掉了他会回头找，但是如果一个人是闭着眼睛到达B点的，那他不知道路上发生了什么，甚至不知道怎么走回去，如果掉了东西，他是无法找到的。
像东南和北汽这样的企业，东南是没有核心技术，对三菱较为依赖，其产品很难在市场中找到立足点，因为没有核心技术就意味着没有核心的市场理念，就算有理念也囿于技术和实力无法实现。另外北汽作为国内的大型车企，一直以来在做工和质量上都提升不大，虽然坐拥优质的资源以及优秀的合资技术，但是就是在市场上站不起来，还一直通过各种手段做扩张。为什么我把东南和北汽归在一类，因为他们都是在市场上竞争力较差的企业，在渠道把控上也能力较差，说不定哪天4S店就消失了，说不定哪天什么车子就停产了，到时候维保和二手车买卖都会带来麻烦和损失。综上所述，我不推荐这4个车企的产品，要买国产车我们还可以买五菱宝骏、吉利、长安、传祺。
有关“国产车质量差的车排名”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！