近期网上关于“国产车是否可以改床车”这个话题很是火热，主编也是针对国产车是否可以改床车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
Hello，大家好！
说起道奇，大家一定想到的是那个标志性的羊头和强悍的皮卡造型，然而最近我们在展会上看到了一款康派斯道奇公羊B型RBH600房车，相较于经典的大通、江铃全顺和依维柯B型底盘，道奇的底盘还是很少见的，今天就让我们一起来看看这款车有什么不同之处吧~
这款康派斯道奇公羊B型RBH600房车基于道奇RAM?2500?ProMaster底盘打造，基本保持了原车的外观，在动力方面也依旧表现优秀，相信会赢得不少对B型车感兴趣的车友的青睐。
外观方面，这款房车大面积采用黑色涂装，搭配前方银色的经典道奇十字中网设计和车身的香槟色条带装饰，让这辆车显得既强悍硬朗又不失高级感。全车尺寸为5994×2489×2760mm，轴距为4039mm，和常规的B型车相差不大，核载5人，满足蓝牌标准，C本即可驾驶。
动力系统方面，本车搭载了一台3.6L?V6汽油发动机，91L油箱，与之匹配的是克莱斯勒6速手自一体变速箱，采用前驱的驱动模式，辅助有电动助力转向系统以及4轮防抱死盘式重型刹车制动系统，更加安全，最大功率210kW，最大扭矩352N·m，满足国五标准，依旧有着强劲的动力以及越野能力，能够满足更多崎岖路段的驾驶需求。
车身外侧装有遮阳棚、注水口、市电接口、房车专用窗户、上车踏步、车尾爬梯、行李架等设施，方便车内车外的生活。
驾驶室内采用黑白棕三色设计，尽显高级感，装有多功能方向盘、安全气囊、可旋转真皮座椅、中控显示屏等设备，同时配有胎压监测显示、电子稳定控制系统、坡道启动辅助系统、拖车摇摆控制系统、全速牵引力控制系统等辅助功能，让驾驶更加方便、安全。
生活区内也采用白色为主的装饰方案，搭配暖**氛围灯，让车内更有家的温馨之感。由前到后依次为会客区、厨房区、卫生间以及后置横床，当然还有一款纵床板，也是很不错的，可以根据需求以及喜爱进行选择。
会客区由一张可升降多功能餐桌、一个双人卡座、一个单人卡座组成，座椅均配有安全带和扶手，行车时也可以坐在这里，既安全又舒服，这里还有多个电源插座，可以方便的用电，顶部还有空调，可以为车内提供适宜的温度。前面还有一台14寸的吸顶智能电视，坐在会客区可以随时观看。这里还可以变为一张1200*1800mm的双人床，座椅的厚实柔软也让床变的十分舒服。
厨房区在单人卡座后面，装有翻盖式的洗菜池、水龙头和电磁炉，既可以避免尘土进入，还可以在上面切菜，电磁炉上面还贴心的安装了一个房车专用吸油烟机，防止油烟污染车内空气，上面的柜子里还有一台微波炉，不想做饭时可以简单加热饭菜。下方的柜子里有一个49L的冰箱，可以存放出行时的食材。侧面还有一个可翻折小桌板，拓宽了操作区的面积。
卫生间空间较为宽裕，一个成年人在里面走动是没有问题的，装有可旋转马桶、双向换气扇、化妆镜、洗手池、水龙头、淋浴系统等设施，这样就不用担心在户外游玩回来后没有地方洗澡了~
后置横床尺寸为1300*1850mm，由三部分组成，平时可以将中间的床垫收起，这样就变成了一个贯通式的过道，顶部三面都有储物吊柜，空间很大，可以放置出行时的衣物和被褥，中间还有一个超大的圆形顶灯，夜晚打开后能够营造出更温馨的环境。旁边还有阅读灯和电源插座，方便在休息时用电。
打开车尾门，可以看到左侧床下还有一台2.5kg的洗衣机，这样就随时在户外清洗脏衣服了，还能可以少带一些衣服，为其它物品留出空间。
水电方面，本车配备了120L清水箱、60L灰水箱、19L黑水箱和600Ah锂电池、3000W充逆变一体机，完全可以满足一家人的出行所需。
总的来说，这款康派斯道奇公羊B型RBH600房车外形硬朗，但是内部设计却给人一种温馨、精致的感觉，而且动力充沛，在各方面都能带来更好的体验，本车售价59.8万元，您觉得怎么样呢？欢迎车友们在下方留言与我们互动~
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刚刚过去的2020年，国产车的销量表现都还算可以，各大主机厂长安、长城、五菱、吉利都差不多完成了自己的年度目标。下面就为大家盘点一下2020年国产新车里面，最成功的三款，为大家买车做个参考。
第一款：宏光mini EV
说起这辆车，大家肯定也都不陌生了。毕竟在很多短视频平台都能刷到它，可谓是目前最火的一款电动车，销量上抢尽了风头，宏光MINI EV自去年7月上市以来全年销量累计127651辆，成为销量第一的民族新能源 汽车 ，其中12月销量 35388辆，突破 历史 新高。其销量数据连续3个月超越特斯拉Model3，成为“销冠”。
要说这个车的缺点确实有很多，没有安全气囊、没有ESC、低配没有空调、没有快充。但优点就是2.8万的起步价，三部苹果手机的价格，就可以拥有一辆车。还是四座、纯电动，可以上新能源牌照。一百多公里的实际续航满足你平时上班家用、周边游玩的所有需求。也正是这些原因，原本是和老年代步车抢市场的设计初衷，却在上海卖到了断货。用户群体中有80%是90后、80后。所有的订单中，一、二线城市占到37%，三、四线城市以及县级农村市场占到63%。不出意外，在2021年这车依旧会持续走红。如果你只是想买个车解决代步问题，真的可以考虑它。价格便宜、上牌容易、家用220V电源便可充电，在这个价格下挑不出毛病。
第二款：五菱凯捷
要说的第二辆车通用来着五菱，这个车企今年可谓是出尽了风头，上半年转型做口罩，日产两百万只。年终换上新款五菱银标，发布新车凯捷。一经上市便跻身MPV销量榜前三名，10万元的价格区间产品力无敌。
外形上有别如其他MPV的设计风格，车身线条兼顾了一些SUV的影子，给人以与众不同的高级感。内饰上两款液晶大屏，配以其智能网联系统， 科技 感十足。可以隐藏的第三排，使得第二排的空间无敌，配以可调腿拖，座椅放倒可以当床。在同价位，乘坐舒适度无敌。最成功的是，作为一款家用的MPV，主打大四座的空间舒适，但当你需要六座来全家出游的时候，它也能满足。完美地诠释了什么才是人民需要的家用车。
第三款：吉利 星瑞
看到他的第一眼，确实不像是一辆国产车。虽然有人说它比较像沃尔沃的翻版，但是11万左右的价格能够让你拥有这个外形，这个沃尔沃同款2.0T发动机，。可以说是同价位最划算的
不可行，牧马人卢比肯前车主的忠告：1.国内目前95%以上的风景点，四驱+合适的胎+合理的驾驶技术（主要因素）都能去，绝大多数道路都已经是铺装路面了，满足以上条件的越野车都能去。
2.牧马人适用于：大量非铺装崎岖路面行驶，改装下场地比赛或以攀爬石头穿沙压水为乐，爆改吸睛在城市里招摇。在铺装路面长时间行驶舒适性不足会让人太累。
3.长途自驾舒适性和可靠性及越野能力兼顾最好的还是日系，丰田系及日产途乐的越野车都蛮好。
原装六缸二手切爆改车主（五年），08款卢比肯车主10年，云贵川西藏的高山高原自驾过很多次。只有一次大北线自驾是开的霸道，冰雪路面夜间赶路。
大切诺基最好，舒适性，越野性兼顾，放倒后排还可以当床用，我自己的大切10万公里没一点毛病，去过敦煌，大柴旦，西藏等地；铺装路面就不用说了，静音效果非常好。
夏天太热有通风座椅，冬天太冷有座椅、方向盘加热，空气悬挂，全时四驱，稳当。
建议你选择大切诺基做为你自驾的座骑，越野舒适两不误，预算充足的话这个范围内的越野车可选择的较多，计划穿越全国各地，就要兼顾越野和舒适性，自驾跑长途舒适性也很重要，现在的道路交通条件都很好，没有必要选择牧马人，自然你喜欢美系车牧马人，同是美系车建议你选择大切诺基会更适合长途自驾游的。
可以。牧马人有罗宾汉和撒哈拉两个系列，罗宾汉适合爬石头上山过滚木这类重度越野，而撒哈拉适合戈壁沙漠等穿越越野，你想穿越全国，只要不是重度越野，撒哈拉可以满足大部分穿越需要的。视路况，适当的改装和加强也是必要的。不过，现在我国的公路条件提升很快，铺装路面覆盖率很高了，乘用车90%以上的时间都在铺装路面使用，日常使用必须需要这类硬派越野车的情况其实很少。绝大多数的牧马人也都不是买来去豁烂路的。
可以，我是2019款牧马人撒哈拉车主，感觉舒适性差是后排，前排座椅舒适性没有问题……城市开就是一辆大SUV的感觉，长途高速100内噪音可以接受，120也不觉得怎么吵，声音主要来自车门习惯就好，长途跋涉走烂路还用说吗，就是干这个的，95号油必须的这个倒是个问题，其它没什么……置换前很多老司机朋友各种劝我不要买，各种不舒服啥的[流泪][流泪][流泪]，都是没有牧马人的或者没开过2019款以后车型的……
如果你专注于沙漠冲浪，戈壁越野，陡坡挑战，选择牧马人撒哈拉是理想选择。罗宾汉系列更适合专业越野挑战。在没有路，或路况很差的非铺装路面，牧马人确实优势巨大。但在公路上，不仅没有任何优势，还明显有很多不足。
我和朋友去年去腾格里沙漠，开了一辆罗宾汉、一辆途锐。
红色的罗宾汉，外形很酷，回头率超高，悬挂支撑很好，路感强烈，就是公路上舒适性太差，路途中，没多久乘坐罗宾汉的人，全都坐到了途锐上，大家轮流开那辆罗宾汉。到沙漠以后，大家才将途锐停在停车场，开着罗宾汉，尽情的冲浪、豁沙子。
如果你是想周游全国，还是不要选择这种专注越野性能的车辆。这类车辆舒适性太差，长途驾驶会很疲劳、难受。还是选择舒适性、越野性能兼顾的SUV比较合理，即使想偶尔想过过越野的瘾，也可以应付。普拉多、兰德酷路泽、大G，途乐、路虎卫士都可以选择。
穿越全国且预算充足，不建议买牧马人，主要原因是牧马人舒适度弱。建议入手普拉多4.0或途乐Y62，长途穿越舒适度好太多，越野能力也足够了。特别是普拉多，绕一圈回来不想远行了，卖了保值率也高。
说个事实，我们越野群里一个成员，74岁了开的H9，天天都在玩车，前后竞技杠，地盘升高，防脱轮毂，MT胎，4条氮气减震，车台用的都是4.5千的！早几天加了一个103的副油箱，准备进无人区！他追求的是，死也要死在越野的路上！
这个问题我可以回答你，首先确定一点，你今年55岁，我今年己61岁，而且我还是残疾人，左下肢小腿截肢，左脚半足，我在20年5月买了一个=箱致炫小车，自己改的床车。，只做了简单的装备，于去年12月27日，从老家哈尔滨，到南方的厦门，全程走国道，3000多公里。路上只要安全驾驶，不会出现什么意外，而且大部分时间都是在车里住的，吃的话，路边小饭店也比较多，也很方便，至于车况，现在我国 汽车 工业已经很发达了，国产车的故障率也很低，完全可以胜任自驾 旅游 呢，如果你到了一个 旅游 的城市，找不到驻车地怎么办？，我是这么准备的，先下一个窝窝软件，然后在里边搜附近的窝窝，或者在高德地图搜附近的公园景点，或公共卫生间，都可以找到理想的驻车地，如果是你一个人出自驾游的话，你可以配个小折叠自行车带着，这样的话，你每到一地游览景区景点很方便，如果夫妻同行的话，如果不想在车里挤的话，可以选择住小旅店，在高德地图上就可以搜，很方便的。我认为你只要身体 健康 ，没什么严重的心脑血管病，不管什么车，都可以胜任
城市里的自驾游，当然了，如果你喜欢越野，探险，那么我建议你还是买四驱的车，总之，没什么大不了的，祝你早日买到一辆可心的车！
我10年买的斯巴鲁傲虎三次进藏，每次路线各不同，丙察察也走过了，去了一趟新疆内蒙东三省。感觉很好，省油舒适空间大，基本上普拉多路巡能过的路都能过，十多年的车了还刚刚的，偶尔出现小毛病也不影响行使
有关“国产车是否可以改床车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！