区长说车国产车最强轿车

行业观察作者 / 集成资讯 / 2026-05-15 12:23
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近期网上关于“区长说车国产车最强轿车”这个话题很是火热,主编也是针对区长说车国产车最强轿车寻找了一些与之相关的一些信息进

近期网上关于“区长说车国产车最强轿车”这个话题很是火热,主编也是针对区长说车国产车最强轿车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

不少购车者买车时对于目标车型的燃油经济性十分看重,毕竟太费油的车型增加了用车成本。而想要买省油轿车的话,可以看看下面这几款自主品牌车型,能节省我们不少油钱!

1、艾瑞泽GX

指导售价:7.59-11.39万

艾瑞泽GX的整车外观动感时尚,车头进气格栅较为宽大,进气格栅中间有着平直银色饰条贯穿车标,视觉感很强。车身线条十分飘逸,显得侧身运动感很足。在内饰部分,采用了简洁的设计方式。在动力方面,2019款?艾瑞泽GX搭载的是1.5L和1.5T发动机,分别有着116马力和156马力的最大功率。这款车的百公里油耗还不到7升,可以说非常省油。

2、荣威i5

指导售价:6.89-11.59万

荣威i5外观的时尚感很强,前脸宽大进气格栅内有着流畅线条进行装点,机盖上的线条充满肌肉感。在车身部分,上腰线十分飘逸,并从车头贯穿至车尾。车尾部分的层次感较强,平直饰条连接两端尾灯,提升了视觉感。在内饰部分,质感还是较强的,方向盘上功能按键较多,方便车主操作,并且方向盘上还有银色饰条的装点,视觉感较强。在动力方面,这款车搭载的是1.5L和1.5T发动机,分别有着120马力和169马力的最大功率。这款车油耗还不到6升,燃油经济性非常强。

3、吉利帝豪

指导售价:6.98-9.88万

吉利帝豪经典的进气格栅造型外侧还有银色饰条包裹,视觉感很强,车头下侧还有飘逸饰条贯穿两端,显出了一定的时尚感。在车身部分,上提的腰线提升了视觉感。在内饰部分,亮色饰物的运用较多,提升了内部质感。在动力方面,这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,有着109马力的最大功率。这款车油耗不足6升,十分省油!

4、长安逸动PLUS

指导售价:7.29-10.39万

长安逸动PLUS外观的时尚感很足,车头造型很具运动感,辨别度很高。车身流畅动感,车尾尾灯有着流畅银色曲线连接,视觉感较强。在内饰部分,中控偏向驾驶舱,车主行车操作更便捷。空调出风口造型别致,时尚感较强。在动力方面,长安逸动PLUS搭载的是1.6L和1.4T发动机,分别有着128马力和158马力的最大功率。这款车油耗在7L左右,十分省油。

写在最后

如果我们想买省油轿车的话,那么上面这几款国产车可以考虑,同时,这几款车的内外设计、配置和动力表现也十分不错,性价比很高。大家还有哪些值得推荐的省油国产轿车呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买国产车心里没底?坚持不碰这两类车,国产车也能便宜又好用

什么价位的车销量最高?答案是10万左右的车销量最好。也就是说,现在很多人买车,还是停留在选代步工具的阶段,无论是朗逸还是轩逸,都是该品牌的入门级车型。同样,无论是合资还是国产,在10万元这个领域都有不错的车型可选。今天我就来说三款10万左右的国产家轿,这三款车有一个共同的特点,那就是它们的轴距都超过了2米7,都提供了带T的发动机,真的可以说是要空间有空间,要动力有动力,一起来看看吧。

第一款?比亚迪-秦Pro?2020款?指导售价:7.98-9.98万元

这款车现在在售的不只有2020款超越版,2018款和2019款也是可以买到的,超越版是在5月20日上市的,也是我们今天主要说的车型。至于2018款和2019款,我就不多做介绍了,下面咱来看看这个超越版车型。新车共有三款车型,其,一款手动挡,两款自动挡。发动机均是搭载的1.5T涡轮增压发动机,手动挡车型的变速箱是6挡手动变速箱;自动挡车型是6挡双离合变速箱。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后为扭力梁式非独立悬架。三大件方面是这样的。

超越版秦Pro的车身尺寸长宽高分别为:4765*1837*1500mm,轴距为2718mm,车轮尺寸是16寸或17寸的。在配置上有一项是很有意思的,该车支持手机NFC车钥匙功能,目前国内主流手机品牌华为、小米、OPPO、VIVO等支持NFC的手机都可以适配车钥匙功能,也就是说,以后出门带个手机就可以了。当然,大尺寸悬浮式中控液晶屏也是必须有的。

至于车子的外观方面,按惯例我还是不多说,毕竟都有自己的审美,大家看一下就好了,没有必要讲一些很专业的词来误导大家。超越版秦Pro的优势有以下几点。售价便宜,在上面的指导售价基础上还有一部分优惠;空间大,超越版秦Pro的轴距超过了2米7;动力好,所搭载的这台1.5T发动机的最大功率为:160马力,峰值扭矩为:245牛·米,满足日常用车需求是肯定没问题的。

第二款?吉利汽车-2020款帝豪GL?指导售价:7.78-11.58万元

对于帝豪GL这款车,大家肯定不陌生,至于这款车每个月能卖多少台,我还真不知道,因为在很多第三方数据统计中,这款车与帝豪是统计在一起的。看完指导售价大家可能觉得,裸车超过10万了呀,但现在4s店给出的报价,优惠了将近1万块,所以也算是10万左右的车子了。我们先来看一下这款车的基本配置如何。

动力方面,2020款帝豪GL搭载的是1.4T或1.5T两款涡轮增压发动机,这两款发动机的最大功率分别为141马力和177马力,最大扭矩分别为235N·m和255N·m?。1.4T发动机匹配的是6速手动或CVT无级两种变速箱,1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱(1.5T发动机是三缸的)。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后为扭力梁式非独立悬架。车身尺寸长宽高为:4725*1802*1478mm,轴距为:2700mm,车轮尺寸是16/17寸的。

在主被动安全配置方面,顶配车型配备了前后头部气囊气帘和主动刹车系统,这一点还是很不错的,毕竟1.4T车型的顶配也才不到10万。内饰方面搭载的10.25英寸中控屏幕和最新GKUI19智能娱乐系统是亮点,作为改款车型科技感的提升是很明显的。至于车子的外观和内饰,我还是不做评价了。

第三款?上汽集团-2020款荣威i6?Plus?指导售价:?8.98-13.98万元

说到裸车10万大家更多的肯定想到的是荣威i5,其实2020款荣威i6?Plus优惠完了之后,裸车10万也是可以选到次顶配车型的。当然荣威i6比上面的两款车要贵个一两万,把它放在第三位,我也只是想说说裸车10万以下的车型。虽然不是顶配,但优势也是有的,一起来看看吧。

裸车10万往上可以买到,2020款?荣威i6PLUS?20T?TST?4G互联荣耀旗舰版。发动机搭载的是1.5T涡轮增压发动机,当然也可以选择1.6L自然吸气发动机顶配车型。变速箱搭载的是七挡双离合或CVT无级两种,低配的5挡手动车型也有。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后为扭力梁式非独立悬架。不过,如果选择荣威i6的话,裸车10万我并不建议选择1.5T版本车型,因为1.5T版本车型配置有点低,选择1.6L顶配车型是很不错的。

荣威i6PLUS的车身尺寸长宽高分别为:4671*1835*1464mm,轴距为:2715mm,车轮尺寸是16/17寸两种。在外观设计和内饰造型方面依旧是不多说了,大家看一下就好了。如果讲荣威i6PLUS的优点,与上面两款车相比,它的外观更加大气沉重一些,优惠力度也更大一些,同时提供了自然吸气发动机车型可选。除此之外,在配置方面并没有什么特别出色的优势。

关于2020款秦Pro,2020款帝豪GL以及2020款荣威i6?Plus这三款车型的介绍,我就说这些吧。这三款车可以说是各有利弊,不过作为家用车来看的话,这三款车的空间和动力以及配置都是很不错的。如果按性价比给它们排个序,你心中的顺序是什么呢?在评论里留下你的答案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

盘点几款家用好车,即实用又省油,国产合资都有,最低5.38万

随着自主品牌优胜劣汰的进行和整个中国汽车消费的持续低迷,很多中低收入消费者开始重新将目光从合资车转向了国产车,可能在过去,很多消费者认为国产车就是图个便宜,没啥产品力、可靠性可言。但是随着更多自主品牌被淘汰出局,一些国产车在整体产品力和性价比上已经有了长足的进步,不过整个中国自主品牌市场依然是鱼龙混杂,对于懂车的朋友们来说,就算买国产车也并非难事,基本上心里有点底。但是对于很多尚处在小白阶段的准车主们来说,在琳琅满目的国产车中,选择一辆相对比较靠谱的新车,可能就有难度了,那么选择国产车,到底有没有什么最低标准呢?

其实在我们看来,买国产车还真是有最低标准,首先就是那些长相和豪华车比较像的车型坚决不要碰。比如众泰SR9、陆风X7等车型,或者说但凡是看了一眼,就有一种似曾相识的感觉,这样的车型坚决不要买就对了。可能有朋友就说了,明明外观设计比较好看,为什么反倒坚决不能碰呢?

这里面就有个逻辑问题,在之前我们曾经表明一个观点,放在今天依然适用,那就是一家连外观都要抄袭别人,不愿意自己花钱搞设计的车企,你能指望它给你造出多么靠谱的车?这些山寨车,基本上都是那种金玉其外败絮其中的所在,这一点都不奇怪,其实外观设计只是一家车企最入门的功夫,连这点“花拳绣腿”都要模仿别人,那么在整车研发、装配方面的糟糕程度就更加可见一斑了,因此其实我们上述提到的那些山楂车,在整体产品力和可靠性方面没一个像样的,就是这个道理。所以大家在购买国产车的时候,千万不要被外观蒙蔽了双眼,越是有豪华品牌外观的国产车,越有可能是一堆废铜烂铁。

另一条底线就是路上跑得越少的车越不能碰。在过去,我们常常建议大家尽可能避免购买一些合资品牌的小众车型,比如雪铁龙C6、宝马6系等等,但是这些小众车型买到之后,最差的结果就是维修保养比较贵,二手车保值率差一点,但是对于国产车来说,情况就完全不一样了。

对于自主品牌来说,一家车企一般只有为数很少的箭头车型,也就是内部销量比较好的车型,这些车型几乎可以说维系着一个车企的生命线,一旦这些车型的销量一般,那么很有可能这个车企的命运也就快要到头了。

事实上对于马路上都很少见到的国产车,买到之后的结果一般都是,厂商倒了,这款车成了绝版车,没有厂商管,也没有经销商管,以后的岁月里,车子的维修保养基本上都要听天由命了。或者说厂商还在,但是这款车销量太差,停产了,很多国产车又没有所谓的技术平台,很多车型的零部件都不通用,一旦这款车停产,厂商主推其他车型,那么这款车的维修保养难度就很大了,而且在保值率上会迅速大打折扣。

所以其实随着自主品牌淘汰赛持续进行,现在很多国产车的购买价值是在不断提升的,但是在那些劣质品牌还没有被完全清除之前,普通消费者购买国产车还是可能会碰到坑的。所以在买国产车的时候,还是要避开我们上述提到的两个坑,选择一些设计原创,有一定技术积累、保有量相对比较高的车型,尤其是自主一线品牌吉利、长安、长城的相关车型。这样其实对于消费者来说,整体的购车风险相对就比较小了,买到便宜又好用的国产车,也不是不可能!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着不断市场发展,汽车已经逐渐融入了我们生活之中,并且从之前的奢侈品,也逐渐转变为了必需品。所以现在购买汽车的老百姓也是越来越多,那么在这琳琅满目的市场中,哪些车型又值得选择呢?笔者今天便来盘点几款家用好车,它们即实用又省油,来看看有没有你喜欢的款式吧!。

第一款:?吉利帝豪(2021款?预售价6.98-9.18万)

级别:紧凑型车

油耗:5.8-6.1L

虽说如今吉利在市场中推出的全新旗舰级车型——吉利星瑞才是风头正盛,但在笔者看来其仍然撼动不了吉利帝豪在国产轿车市场中的地位,毕竟吉利帝豪的性价比是真的很高,并且品质也是经历了十多年的市场验证。

近期2021款吉利帝豪也是开启了预售,新车延续了老款车型的设计风格,在细节方面做出了些许提升。比如说8英寸中控屏搭载的多媒体系统,将能够支持手机互联映射、车联网、语音控制等功能。

动力方面,吉利帝豪则采用了1.5L自吸+5MT/CVT变速箱的配置,拥有109Ps以及142N·m的动力输出,油耗在5.8-6.1L左右。

第二款:日产轩逸(9.98-14.30万)

级别:紧凑型车

油耗:4.9-6.1L

作为家轿市场中的经典销冠车型,日产轩逸能够被推荐,也应该是不足为奇了吧!而你问我为什么不推荐大众朗逸?因为就今年的销量表现来说,日产轩逸确实要更胜一筹。

日产轩逸的优点其实并没有很多,主要就是空间不错,并且还省油耐用。而新款车型也很好的保留了这些特点,长达2712mm的轴距,搭载了1.6L+CVT变速箱动力总成。在拥有135Ps以及159N·m性能的同时,油耗也能够得到很好的兼顾。

当然日产轩逸的缺点,就是它的差异化配置太明显。因此想要更好的配置,就意味着需要多花钱。

第三款:日产逍客(15.49-18.89万)

级别:紧凑型SUV

油耗:6.2-6.4L

作为同样来自于日产的家用SUV,相较于日产奇骏这款曾经的全球销冠车型,日产逍客相对来说是更为亲民的选择。当然在国内市场,喜爱日产逍客的消费者也有着不少。

首先在实用性方面,日产逍客作为一款紧凑型SUV,实际表现可能不及哈弗H6这些国产主流车型,但日常使用应该是绰绰有余。当然日产逍客最具有亮点的地方,还是它那2.0L+CVT变速箱的动力总成,在拥有151马力以及194N·m性能的同时,油耗表现也很经济,同时还可靠。

此外轩逸身上的差异化配置,日产逍客是基本上没有的,除了最低配车型少了倒车雷达、天窗等配置外,基本上都是全系标配。

第四款:宝骏510(2021款?5.38-7.38万)

级别:紧凑型SUV

油耗:6.2-6.6L

虽说国产车油耗,相较于技术更为优秀的合资车来说,确实要略微高上不少。但随着不断的技术进步,其实也不乏省油实用的国产SUV存在,宝骏510便是其中之一。

宝骏510最早于2017年进入国内市场,凭借着便宜的售价,以及实用省油的特性,很快成为了市场中的爆款,最高单月销量可是接近过6万台。即使是合资车型,也很少有谁能够达到这样的市场表现。

动力配置部分,2021款宝骏510搭载了1.5L自吸+6MT/CVT变速箱的动力总成,拥有99马力以及135N·m的动力输出。虽说表现不太强劲,但日常代步家用应该是足够了,同时油耗也不太高,实测在6.2-6.6L左右。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有关“区长说车国产车最强轿车”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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