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#选车理由 其实很早就有了买车的计划，毕竟也成家了，但是因为疫情的原因对工作稍微有一些影响，所以买车的预算就比较紧。当时也是在网上看了蛮多车，也参考了朋友们买的车，听说大众推出了新品牌，我就去店里看车了，通过试驾之后我选择了这款捷达VS7，它的各方面性能都还挺不错的，主要是价格不贵，所以我就把这款车提回家了。
#最满意 最让我满意的地方就是这款车的外观，从正面看过去，车头显得有棱有角，又有些精致的感觉，车身上的肌肉感很强，腰线从车头一直拉到车尾，我觉得这才是SUV应该有的样子，非常符合我的审美。
#最不满意 让我不满意的就是这款车的内饰，我感觉没有国产车的华丽，内饰的用料材质太硬了，并没有太多的高级感，不过价格摆在这里，要求也不要太高了。
#空间 空间宽敞这一特点我觉得在这款车上真的是体现的淋漓尽致，就算是大胖子坐在后排都觉得很宽敞。
#外观 外观设计的还是挺有力量感的，前脸是铠甲式设计，车灯是LED透镜式大灯，非常的漂亮。
#内饰 车内的塑料感还是比较重一些，材质也不是软包的，并不是很高档，但是车内的做工还算比较精细。
#动力 动力这方面真的是无可挑剔太强劲了，平时在市区行驶的时候提速很快，跑高速超车也很轻松。
#操控 这台车算是比较容易操控的，方向盘的指向很精准，手感也不错，女孩子开也绝对没问题。
#舒适性 这款车的座椅比较柔软，包裹性不错，透气性也很好，空调的制冷效果也是非常的强劲。
#油耗 目前行驶的路段都是在市区，平时也都有开空调，百公里的油耗九个出头，我已经很满意了。
16款途观大灯由远光灯、小灯、示宽灯、转向灯构成。
据查懂车帝，16款途观大灯除了四个基本灯，还有灯罩、灯泡、灯座、反光碗、透镜、后盖、灯光调节装置组成。
16款途观属于国产SUV，由上海大众生产，内饰做工好，舒适度高，属于国产车中不错的车型。
其实选择MG?HS的原因很简单，95后毕业生现在也是毕业有了两年工作的经验了。从大学时代一直就对汽车很喜欢，所以学的就是机械行业，毕业后顺利留在本地的单位工作。积攒了两年的积蓄面对每天的早起炭黑坐公交上班还不如拥有一台属于自己的座驾。选的白色的HS。颜值真的很好，毕竟也就是十多万左右可以搞定的一款车，现在终端优惠还不错。所以便入手了。?感觉HS的配置还是蛮实用的，车子开出去档次感还是有的说，日常代步都是问题不大的说。?因为是人生第一台车，选择也是比较谨慎，当时看了RX5也去看了博越和缤越，但是感觉他们的性价比不如MG，加上现在MG车型更新换代较快。前格栅显得更年轻有活力，且我这自动挡的配置基本够用了，我也就是往返公司和家里代步而已。?1.5T动力的小车皮实耐用，现在是我上下班代步的好工具，从此告别挤公交时代，并且现在开车比较均匀，实测油耗暂时维持在7个左右。真的是一款皮实耐造的良心国产车！
首先洗车作业，前脸特写！
满天星的格栅还是蛮大气实用的。
侧面颜值在线了。大灯是带了透镜的
侧面颜值，原谅我激动的还没洗车的。
白色车漆是真的很精致大气的
大的轮辋造型设计的比较合理。
车子的侧面颜值比较在线，大灯是带了雾灯的。
简约的内饰。
前排视野比较开阔。
停在街上真的是很修长的。
尾灯造型比较独特，颜值在线了啊。
尾部大灯是类似分体式的翘臀设计。很有时代感。
我觉得开出去很有面子。?尤其是开到村里倍儿棒！
既然提车了，那就难免就要约一波了。?新年新车祝福的第一顿，感觉颜值和动力还是可以的。?开到村里大家都说我们的眼光不错呢[嘻嘻]
转眼间2020年已经快过去一半了，时间总是在不经意间溜走，从提车到现在就仿佛就在昨天。我的小豪是2014年12月生产出来的，距离六年也就还有半年时间多一点。所以在这我就笼统的称用车六年也没毛病，开了这么多年个人还是有一些好的用车感受分享给大家，希望才买车或者打算购买帝豪的车主做一个有价值的参考。闲话不多说正文开始。 帝豪作为国产车中家用轿车的标杆，到底是它的那些方面吸引了广大的车主朋友的青睐。让我慢慢的道来，对于十万级别的家用轿车，买车的潜在车主首先看重的就是乘坐空间还有油耗还有后备箱空间。毕竟购买家用轿车的家庭，大部分都是家庭的唯一用车。既然是唯一用车那就需要考虑到方方面面。 帝豪的外观不谈，反正外观这是每个人的审美观不同感觉就不同。我个人还是觉得帝豪比较耐看，带一点年轻化。首先谈谈帝豪的乘坐空间，标准的五人乘坐布局，前排和后排的乘坐都不显得局促，唯独后排中间的凸起对于后排的中间座位的人不够友好。其它四个座位都是你就是比较胖的人也可以坐的舒服。后排的座椅支持放倒，当后排不坐人的时候，可以放倒座椅增加后备箱的储物空间。说到后备箱的储物空间，帝豪的后备箱容积绝对不算小。形象的说就是大的那种登机箱可以放两个，还有一些空隙放点小的。对于家用来说是绰绰有余 ，我开这么几年后备箱放满的时候都是没多少次。够大够用。 说了乘坐空间和后备箱储物空间。我就再说说大家最关心的油耗问题，个人认为油耗和方方面面的关系还是比较大的。比如堵车 满载 胎压不足 急加速等等。我的油耗可以给大家做一个参考值，不算低也不算高。我的用车情况大部分都是一个人用车，少数三个人。城市道路和中国大部分的其它城市一样堵车，红绿灯长，我这还有特色的上坡下坎。我用车的城市就是魔幻山城，重庆。所以油耗方面不用担心是平原地区那种。我的小豪是1.5L的自然吸气发动机，手动档。一般我是发动机转数2000转到3000转之间换挡，坡比较长又比较陡那种基本都是4000转换挡。不算是温柔的开吧!我自己计算出来的百公里综合油耗是7升燃油跑一百公里，这油耗是包括堵车不堵车郊区环线全部综合的。对于我来说7升一百公里不算油耗高。市区综合油耗说了。再告诉高速的油耗，高速就正常驾驶，限速多少就跑多少。帝豪的油箱是50L的，油箱的容积有百分之九的富裕，实际帝豪可以装54.5L的燃油。实际就算54L燃油。加满跳枪，纯高速路我一箱油跑了1000公里，显示续航还有四十多公里。高速笼统说百公里油耗也就5.2L一百公里。不知道这个油耗算高还是低大家自己想。 帝豪最重要的三个家庭用车方面都是超越同级车的，因为我开小豪跑过很多的路况，所以对于帝豪的三大件可以简要的说一说。首先是发动机，发动机是一辆汽车的心脏。帝豪的发动机我用车快六年给我感觉就是低速提速给力，耐用，给发动机喝过各种牌子的机油一点问题都没。我开车算比较暴力了都还不费油，这是我最喜欢的了，很多人看我开帝豪就说什么费油什么的。我就笑笑说，暴力驾驶市区油耗也就七个。当然油耗和用车环境和开车的人关系很大。帝豪的发动机我觉得缺点就是中段加速尤其是80到120之间的提速，毕竟排量小了想加速给力除了大排量就是加涡轮了。非常希望1.5T的涡轮发动机装帝豪上，那样我觉得真的是完美了。油耗低，动力够。帝豪的发动机对于很多人关心的耐用性，把车开到报废发动机依然还是可以正常使用好多年这点就不用担心了。再者帝豪的底盘，底盘关系一辆车过减速带坑洼路面，急转弯变道等很多方面的操控和乘坐感受。我简要的说就是急弯有很好的支撑性只要不超过60码过急弯都没事，有时候车子的悬挂还撑得住，但是轮胎抓不住。个人感觉帝豪的悬挂底盘都没什么可挑剔的，做为家用车已经很不错了。但是我还是要说，过减速带虽然没多余弹跳，但是有点硬不影响使用，只是和前轮过去减速带那种感觉差别明显。变速箱我说不了太多，毕竟我的是手动档。手动档变速箱就是耐用传动效率高，各个档位都没什么问题。最怕的时候就是堵车，堵车时间长真的是手动档的恶梦。关于帝豪的其它方面就下次再下帖子啦，帝豪的三大件家用的实用性是绝对符合一辆家用轿车的高标准的。 帝豪有优点也有缺点，但是瑕不掩瑜。用车六年一次都没罢工。帝豪是一款值得购买的家用轿车，我个人感受就是帝豪车重了所以油耗相对于最省油的合资车油耗方面落入了下风，但是我觉得这都不重要，车重相对来说肯定就要安全的多。下面大家欣赏快六年的帝豪，天天都是停在外面的。使用了小豪六年和新车时候的小豪我觉得没多大的区别耶。还是和新的一样，技术一般见谅云母红的颜色在太阳光下真的是太棒了。不多说了下面上图。
车牌我就没打码，真实车主毫无畏惧。小豪的 大鹏展翅。[可爱]
6年车的内饰，自己看。我觉得还是很新呢。[偷笑]
后排座椅，够宽大。仔细看中间的凸起。这个要是可以做成低一半下去都要好很多。不知道新款有没有改善。[嘻嘻]
关上前后车门。来个侧面。全网最花的小豪，我就当仁不让了。[偷笑]
右后边的角度看过去。小豪秒变中级车。[坏笑]
浑厚敦实高识别率的大屁股。V8是我的梦想，如果帝豪搭配V8 我觉得可以秒思域。[偷笑]
近距离来一张，看车漆。风吹日晒六年还是这么棒棒哒。
左后部拍一张。
这个角度的小豪是不是感觉特别有厚重感。[可爱][嘻嘻]
所谓绿树搭配红叶，小豪的云母红颜色就是那朵红叶了。[偷笑]
蹲在草丛偷拍一张。
换个地点，换个角度。[可爱]
这是开小豪上山后在半山腰拍的。树木太深看不见湖。见谅。
面朝小豪，右前脸越看越犀利。透镜的近光灯完全就是点睛之笔。
左边也好好看。[偷笑]
副驾驶的正侧面。运动不失稳重。
蹲着拍一张，这天可真热。[偷笑] 这个角度看过去底盘够低够好看。
换个地方拍。感觉又不一样。[嘻嘻]
太热只有蹲树林里给小豪拍.
最后小豪的大脸镇楼。帝豪相伴，幸福相伴。[偷笑][偷笑][偷笑]
太平洋汽车网吉利帝豪gs大灯不聚光：一、没有安装正确，灯泡的位置需要重新调节。二、透镜的玻璃面有没有磨损。三、配件不匹配。
吉利帝豪gs大灯改装图，帝豪gs改装led大灯作业跨界SUV在国内虽然不是热门车型，不过帝豪GS自从发布上市以来还是取得了不错的成绩，而配置的配置一直都是国产车的竞争力之一，不过受限于成本等因素，帝豪GS在配置方面还有不少升级的空间，下面的吉利帝豪GS改装氙气灯的案例。
很多氙气灯改之后都需要调一下灯位，这样才能让效果更好的展现，首先调灯位的时候，面向一堵墙，将左右两个灯泡调到一个水平线上。然后开到空地，看看高度怎么样，要让灯晕的水平线与尽量照在地面上，这样近光的时候才不会伤到对向车。GS配备了自动上下调节灯位功能，这个按钮就在调节仪表盘亮度按钮的右边。在方向盘的左下角。
吉利帝豪gs大灯有透镜，帝豪gs改装氙气大灯吉利帝豪gs是具有透镜的，而且自带的是双光透镜。
汽车大灯透镜可分为两种：单光透镜和双光透镜。
单光透镜：就是只有个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。
双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部遮光片，可以实现远近光的切换，当遮光片闭着。是近光，当遮光片打开的时候，光是远光灯，但是透镜里面的灯炮是不动的，也没有任何变化。
安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用由于汽车大灯总成没带透镜，加装HID后，传统的卤素灯灯罩不能起到聚光的作用，照明效果大打打折扣不说，出来的光肯定会发散，造成刺眼的效果，还会严重影响对面来车的正常行驶和安全隐患。加装了双光透镜之后，不管是远光灯还是近光灯，都不会发散，不会造成刺眼的后果。
帝豪gs自动大灯怎么用，帝豪gs自动大灯使用说明帝豪gs自动大灯开启只要将旋钮开关转到AUTO位置即可，外界光线变暗时大灯就会自动打开，汽车在行车过程中如果有足够的光那么感光器就会主动接通电路。汽车前大灯如果到了光线较暗的地方或者天黑的时候就开了，到了较亮的地方又自动关闭。这就是感光器作用的结果。
当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。值得一提的是，很多人误以为“自动大灯”是专为过隧道而设计，其实不是，自动大灯的开启都有延时，即在光线感应系统感应到光线变暗后十几秒内大灯才会自动开启，而根据交规，汽车在进隧道之前必须提前开启大灯，所以在穿越隧道时仍需要手动提前将大灯打开。
吉利帝豪gs大灯怎么开，帝豪gs的大灯是什么灯帝豪gs全系搭配卤素大灯，标配LED日间行车灯。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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