近期网上关于“国产车哪种车有氛围灯”这个话题很是火热，主编也是针对国产车哪种车有氛围灯寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
今天要说的车是名爵MG领航，上市之前受邀参加了名爵官方的媒体试驾活动，说实话之前对名爵不是很了解，只是觉得和其他的国产车企比较下，名爵的定位包括LOGO都比较年轻运动，比较interesting和international。通过这次的试驾活动，真的是彻底的颠覆了我对国产车的了解，MG领航的配置之高，实属意料之外。?MG领航的预售价格为9.98-15.98万，分为1.5T和2.0T两个版本。外观上采用名爵第三代家族设计语言，提供赛博灰、冲浪蓝、燃动红、曜石黑、珠光白五种颜色可供选择。
最近打工人的梗挺火，作为在京打工五年的老北漂，今天着重推荐一下这款车。?打工人购车都看重哪些条件？第一是售价，不能超过15个W，再高就不是正经的打工人了；第二是油耗，不能太高，养车成本越低越好，这个深有体会；第三是综合性价比，包括驾驶感受、行驶质感、功能性和外观内饰以及空间。那么MG领航符不符合这个标准呢？
MG领航的价格在9.98-15.98万之间，分为1.5T和2.0T两个版本，作为有着百年历史的英国品牌，虽然现在已经是纯国产，但是骨子里的英伦范还是有的，相比同价位的国产车，血脉高贵的同时，品牌调性也具有得天独厚的优势。
MG领航的价格在9.98-15.98万之间，分为1.5T和2.0T两个版本，作为有着百年历史的英国品牌，虽然现在已经是纯国产，但是骨子里的英伦范还是有的，相比同价位的国产车，血脉高贵的同时，品牌调性也具有得天独厚的优势。
外观上运动气息很浓郁，比特式LED大灯组充满战斗力，侧刃LED转向灯像两把隐藏的刀锋，黑化的进气格栅和两侧向下扩展的线条更具冲击力。
外观上运动气息很浓郁，比特式LED大灯组充满战斗力，侧刃LED转向灯像两把隐藏的刀锋，黑化的进气格栅和两侧向下扩展的线条更具冲击力。
2720mm的轴距保证了车内空间，长轴短悬四轮四角的设计，比例完美，营造了一种蓄势勃发的姿态。
2720mm的轴距保证了车内空间，长轴短悬四轮四角的设计，比例完美，营造了一种蓄势勃发的姿态。
19寸旋动战斧轮毂，视觉效果上是非常OK，红色装饰很出彩，把卡钳也涂上了红色。轮胎是米其林的竞驰PILOT?SPORT4，能把竞驰系列加入到这个级别的车型里，名爵真的是诚意十足。
19寸旋动战斧轮毂，视觉效果上是非常OK，红色装饰很出彩，把卡钳也涂上了红色。轮胎是米其林的竞驰PILOT?SPORT4，能把竞驰系列加入到这个级别的车型里，名爵真的是诚意十足。
全系标配LED立体尾灯。
全系标配LED立体尾灯。
360度全皮质环抱包覆的内饰设计，所及之处皆是细腻柔软的皮。
360度全皮质环抱包覆的内饰设计，所及之处皆是细腻柔软的皮。
运动型D型真皮方向盘
运动型D型真皮方向盘
SUPER?SPORT超级运动模式，按下去之后整车的反应很强烈，音响的低音加强；中控会切换到专属的运动主题；专属氛围灯会亮起；动力系统上转向助力会变沉，变速箱的反应速度会加快，动力输出会更大。虽然速度没有过于明显的提升，但是可以暂时满足一下打工仔的跑车梦。
SUPER?SPORT超级运动模式，按下去之后整车的反应很强烈，音响的低音加强；中控会切换到专属的运动主题；专属氛围灯会亮起；动力系统上转向助力会变沉，变速箱的反应速度会加快，动力输出会更大。虽然速度没有过于明显的提升，但是可以暂时满足一下打工仔的跑车梦。
和大部分同价位的车型相比，液晶仪表盘的功能更多，分辨率更高。
和大部分同价位的车型相比，液晶仪表盘的功能更多，分辨率更高。
空调出风口是不是似曾相识？
空调出风口是不是似曾相识？
挡杆很像宝马的鸡腿挡杆，质感和宝马相比差了一些。
挡杆很像宝马的鸡腿挡杆，质感和宝马相比差了一些。
电动后备箱开关被放在了这里，是怕驾驶员找到它吗？
电动后备箱开关被放在了这里，是怕驾驶员找到它吗？
中控屏幕比较小，功能还是很齐全的，不过有一些汽配城风格。发送语音指令的时候要声音特别大，不然很难识别。
中控屏幕比较小，功能还是很齐全的，不过有一些汽配城风格。发送语音指令的时候要声音特别大，不然很难识别。
360度影像怎么样，分辨率怎么样，咱们看图自己慢慢体会。
360度影像怎么样，分辨率怎么样，咱们看图自己慢慢体会。
自己体会吧。。。
自己体会吧。。。
中控台下面是空调调节以及音量调节，下面是两个USB一个点烟器。
中控台下面是空调调节以及音量调节，下面是两个USB一个点烟器。
不得不说质感确实很不错。
不得不说质感确实很不错。
座椅是真的好看，包裹性不错，坐着不难受，这个配色的是1.5T车型的，黑色的是2.0T车型。
座椅是真的好看，包裹性不错，坐着不难受，这个配色的是1.5T车型的，黑色的是2.0T车型。
2.0T明显的就很运动很酷。
2.0T明显的就很运动很酷。
后排空间很OK，坐三个成年人也不是太挤，全景天窗的开合角度很大。
后排空间很OK，坐三个成年人也不是太挤，全景天窗的开合角度很大。
搭载2.0T?Trophy高性能涡轮增压发动机+6速湿式双离合变速箱，百公里加速7.66s，100km/h到0是36米，作为一款15万的2.0T车型，数据做到这份上已经不错了。AWD智能四驱，带锁止功能，增强型四轮独立悬架，可以轻度的耍一耍。
搭载2.0T?Trophy高性能涡轮增压发动机+6速湿式双离合变速箱，百公里加速7.66s，100km/h到0是36米，作为一款15万的2.0T车型，数据做到这份上已经不错了。AWD智能四驱，带锁止功能，增强型四轮独立悬架，可以轻度的耍一耍。
总的来说，有调性，有颜值，有性能的这么一款车，既能满足日常使用，空间也够大，能当跑车浪一浪，能下山路耍一耍，百年英国品牌，卖你15万，别说打工仔了，就是打工仔的老板碰见了也得多看两眼，你觉得呢？?老铁们还想看什么车，最近五菱出了款MPV想不想看？想看的扣1，安排！
有人问我新入手的VV6如何，我一般都用这几个字：低调奢华有内涵！?每次一坐进车里就能感觉到VV6那扑面而来的豪华高端感，从车内的很多细节都能感受到，这内饰用料也是相当给力！大面积摸上去都是软软的，让车内的档次提升了很多，中控，门板和座椅都是皮制的，手感很舒服，很多突起的地方也是用软性材质包裹着，走线精细，有种定制的高级感。?而且整车的配置也是很丰富的，在我的印象中，这百万级别车的配置也不过如此了，多功能方向盘，科技感十足；倒车影像的12寸屏幕设计也是科技感满满；小炮筒式的空调出风口看上去个性十足，很符合我们年轻人这种追求与众不同的性格。VV6该有的配置都有，安全功能方面也很全，360度全景影像系统，自动驻车，陡坡缓降等等，还有些我目前还说不上来具体功能，待我熟悉之后再来与大家详说。
中控区的媒体大屏，有GPS导航、360全系倒车影像、车载互联、还有语音控制多项媒体等功能。中控区的鸡腿电子档杆很有质感，仪表盘也是全液晶的，车内还配置了氛围灯，晚上效果很漂亮。很多朋友坐过我的车那都是印象深刻。
自动调节座椅，换人开车也不用调来调去麻烦了，老婆个子更小，有时换她开车也能很快的找到舒适的位置
近看这座椅设计，弧线清晰，白色的走线看起来很平整。
多功能方向盘，手感不错，各种按键很舒服。左右按键在驾驶时能很好的操控，现在基本上可以盲操作了。
车内大部分都是软性配置材料，中控台都是软平质包裹着。
悬浮液晶显示器，平时听个歌，看个**还是很享受的。
行驶中就算需要手摸下，眼睛的余光也是能看到前方的路段的，安全性得到了保障。
一键启动按键
拉丝的金属面板，配上科技感的按键，有种开飞机的即视感
金属设计按钮
VV6在动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机和变速箱调校也很不错，动力输出很强劲，换挡也很积极，而且平顺没有顿挫感。涡轮介入后，动力随叫随到满足我们各种路况，特别是用到了运动模式，发动机咆哮声很带劲！车子底盘也很高，走山路再也不用担心刮底盘了。上次与朋友出去玩，车子里坐满了人，都没有感觉到很挤，都说这车比谁谁的坐着更舒服，听得我是特别开心，不得不说这VV6车内空间真的很大，不论是驾驶室还是后排坐着都非常舒服。
座椅都是皮质的包裹感非常的舒适，长时间坐着也不会累
看到透气孔了么，座椅腰部和头部支撑很到位，这就是为啥开车时不会累的原由了。
后排的出风口很实用，炎炎夏日和寒冷冬日，车子里的温度就能很快的调节好。
整个座椅都采用环抱式设计，比家里沙发还要舒服很多，老爸每次都说要坐我车出去逛逛，估计是赖上这车了。
后排空间也大，而且中间还有扶手，后排两个人做的时候还可以放下来搭搭手。
这个音响效果也是豪车之配啊，比我坐过的任何车都要好听，真的不吹牛的。
油耗方面，我就觉得看个人和路况表现啦！我大部份时间都在市区上下班用，驾驶油耗基本都在10个左右，上高速一般8个油，这样的油耗表现我觉得很不错了，可以这样说在同级别中估计没有能超越它的车了么，国产车能做到如此精致！真得让我自豪！
流水转向灯，还有除雾加热功能
车头的镂空网格，多边形中网中间是豪华的LOGO
深邃的小眼神，精致的前脸五官，加上饱满的身姿和那性感饱满的后臀，就是一款型男啊。
侧面线条动感流畅,整车充满着运动型感。
当初VV6吸引我的是出众的外在颜值，大家看了都会称赞一番，内饰也是让人眼前一亮，不管是用料还是设计是相当豪华，现在使用一段时间后，才发现这车子的实用性功能同样让我着迷啊，很多高科技的功能真是让我惊喜不断，愿以后的日子有VV6的相陪能越来越好，也希望VV6能带给我更多的惊喜!!
众所周知，大众从来不缺乏神车，在大众集团里集结了不少的神车，即便是在小型车领域也如此。旗下的大众高尔夫和polo最为典型，而今年来，国内都是朝着SUV发展却忽视了小型车的存在，因此大众又把高尔夫再次升级，为了提高高尔夫的影响力，大众特地在尾部换上全新的英文LOGO，开着这样的小钢炮上街比迈腾还要豪横，你们觉得呢？
从现款高尔夫的尾部可以看到全新LOGO，上面不仅有wv的车标，下方还有从新设计过的英文LOGO，字母的字体也是采用最新的元素，看起来档次感不输迈腾。而尾部整体的设计还是围绕小型车为主，只是灯组部分进行改造，同时也加入了led灯源，为了呼应白色车漆，下方包围还是黑色设计，而排气孔则被隐藏起来，尾部的质感明显比上一代车型更有范。
而车头的设计更加简洁化，这样风格也是大众近年常用的设计，直接用一条镀铬件贯穿两侧灯组，与大灯组的led日间灯衔接一起，视觉上增添了不少的质感和宽度，有种宽体车的感觉。最漂亮的地方还是下方包围的设计，黑色包围在两侧部分加入银色饰板，车头的运动感更加明显，套件的设计也非常帅气，不得不说大众的设计非常成功，并不像国产车那样花里胡哨，简约中带着十足的质感。
以往国人都吐槽大众的设计过于中庸，总算喜欢用套娃脸，如今大众显得已经觉悟了。新款高尔夫的质感由外到内发生了翻天覆地的变化，来到车内更是惊艳消费者的眼球。为了迎合当下的设计，还加入了双屏设计，纯液晶仪表+液晶中控屏，并加入了很多科技元素，还支持语音控制、车机互联等智能属性，同时还加入氛围灯，车内完全失去当年的廉价感。特别指出，档把也采用按键式设计，整个中控更加简化化，而多功能方向盘也很有豪车范，这样的设计风格难道不香吗？
毫无疑问，新车的设计非常符合年轻人的审美，但是动力部分就不太友好。据悉，新款高尔夫有可能搭载1.0T三缸机，还有1.5T四缸机以及2.0T引擎，如果真是这样的话，想必又要被吐槽，毕竟三缸机在国内并不受待见，如果大众想用三缸机来吸引消费者，显然是行不通的。
今日话题：你们觉得新款高尔夫的设计漂亮吗？对于，大众三缸机而言，大家会买单吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
谈论起豪华中大型轿车，浮现在多数人脑海里的通常是宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级这些豪华品牌车型，高昂的售价让它们只能成为少数人的选择，也在侧面提升了这类车型的档次感。虽然我们的国产品牌在近几年发展比较迅速，但在新车的外观设计以及品牌影响力方面总是差点意思。直到红旗H9的出现才彻底改变了这一现状，新车不仅是红旗品牌具有里程碑式意义的车型，而且在整个国产品牌车型中，这辆全新的红旗H9都可算是一款具有标志性的产品了，尤其是霸气的外观设计，体现了中国车的强大气场，它也因此获得了“最有档次的国产车轿车”的称号。近日，全新红旗H9实车已经陆续到达各经销商处，这预示着它离上市又近了一步，那么实车的表现究竟如何？我们通过以下几个方面一起来详细了解一下吧。
首先外观方面，全新红旗H9整体造型看起来庄重典雅，前脸仍是经典的直瀑式进气格栅，其中的红色饰条官方称之为“中流砥柱”。两侧为造型犀利的LED大灯组与一条贯穿式LED日间行车灯相连接，拉伸了视觉宽度。中网、下风道、甚至灯组内，都布置了镀铬饰件进行点缀，给整车带来一定的档次感感。值得一提的是，红旗H9的主要设计是由中国设计师为主力，原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒参与了后期设计，并给出了一定的意见，所以说全新红旗H9的颜值很符合国人的审美标准。
相比端正大气的前脸，全新红旗H9的侧面则采用了更为年轻的轿跑式风格，搭配多幅式的轮毂，既保证了大气端庄的商务风格，又为新车增加了一些意外的运动感。车身尺寸方面，全新红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。
车尾部分，全新红旗H9的设计同样没有令人失望，稳重大气的线条设计营造出不错的层次感，而最值得说道还是这参考了天安门的造型元素LED竖立式尾灯组，不仅视觉效果十分出色，而且从45度看起让整车看起来更加的修长。
其次内饰方面，全新红旗H9的设计十分豪华，新车大面积使用了真皮包裹，触感极佳。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感，并搭载12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜。车机内置了红旗Smile?1.0智能系统，副驾前方的黑色饰板内部还藏有较为个性的氛围灯组。
最后动力方面，全新红旗H9提供2.0T涡轮增压和3.0T?V6机械增压两种发动机可选，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。传动系统均匹配7速双离合变速箱。底盘方面，采用了基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统，同级别中优势十分明显。
不难看出，全新红旗H9拥有一副人见人爱的外观设计，动力、底盘悬挂以及科技化配置等硬件表现也足够厚道，其各方面实力都非常强悍，剩下的对比就是价格层面了。因此，如果你打算入手一台中大型SUV，而且并不是非要奔驰、宝马、沃尔沃等车型的话，全新红旗H9值得考虑。
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有关“国产车哪种车有氛围灯”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！