国产车卖合资车价!售价7280元的宗申MO爽实力如何?

科学探索作者 / 集成资讯 / 2026-05-17 05:44
"
近期网上关于“国产车卖合资车价!售价7280元的宗申MO爽实力如何?”这个话题很是火热,主编也是针对国产车卖合资车价!售价7280

近期网上关于“国产车卖合资车价!售价7280元的宗申MO爽实力如何?”这个话题很是火热,主编也是针对国产车卖合资车价!售价7280元的宗申MO爽实力如何?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

现如今城市当中的交通情况越来越拥堵,舒适便利的踏板摩托车也渐渐地受到了很多人的喜爱。在上一年国内全面实施了国四排放标准。,摩托车行业也因此进行了一个大的变革。今天小编要说的这款车来自于国产宗申,作为国内的摩托车老厂,也算是元老级的摩托车制造厂家。

今天小编所说的车型名为宗申MO爽,动力排放标准也是升级到了国四,不过这款国产车的售价却达到了7280元,对比合资车型雅马哈巧格i的7980元,相差并不是很大,所以可以说这款国产车型卖出了合资车型的价格,总体来说还是有些偏贵的。那么这款MO爽实力如何呢?下面就跟着小编一起来看看吧!

从外观设计上,这款车的风格整体比较简洁,配色方面也是比较简约,比较适合现阶段的城市简约时尚风。当然这款车在细节之处也并没有设计非常前卫的外观,相对来说比较耐看。另外,这款车的坐高也是比较亲和,只有720mm,身高一米六五左右就可以双脚着地。

大灯以及转向灯的设计也是融合了现代的元素,虽然说主灯光仍然采用卤素光源,但是在大灯轮廓上家装了很多的小型led灯,点亮之后可以起到非常不错的辨识度以及科技感。仪表方面也是采用比较常规的机械指针,好在增加了不少的行车显示灯,功能得到了进一步的丰富。

不仅如此,这款车型也是设计了前置储物箱,空间容量表现非常不错,可以容纳一些日常的小杂物。另外,储物盒内也是配备了一个USB手机充电接口,可以满足其形式的手机用电。而座下的储物空间与大多数踏板摩托车相同,可以容纳一顶半盔和一些日常杂物,还是可以满足日常载物需求的。

在动力搭配方面,这款车型搭配的并不是纯国产的发动机,而是融合了一定的进口科技元素。发动机实际排量125CC,最大功率达到了6.5kw/7500rpm,最大扭矩9.2Nm/6500rpm。并且在供油方面,这款车也是采用进口电喷系统,动力表现十分强劲。不仅如此,在设计上也是加入了进口皮带以及三相12级全波直磁电机等高端搭配。

在车辆的配置方面,这款车也是采用目前主流的搭配,制动上前轮采用碟刹,后轮采用鼓刹。并且配备了前12后10寸的远星真空轮胎,抓地力表现非常不错。做工方面,这款车整体质感相比常规车型有着非常大的提高,整车的制造都是源自于比亚乔工厂,可以说车辆做工表现不输进口车。

总体来说,现阶段的国产车在一定程度上,随着国内经济实力的快速提升,也有了质的飞跃。即使国内研究水平有限,近几年国内外相互合作的加深也让不少国内厂商做工以及动力表现有了很大的提高。今天小编所解析的这款宗申国四城市通勤踏板摩托车MO爽,就算是一个比较不错的例子,但这款车的售价相对于合资车型还是有一些偏高,市场竞争压力还是比较大的!

最后,对于这款售价媲美合资车型的国产城市通勤踏板摩托车MO爽,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

总说国产车好的国产车车主,换车时为什么选了合资车?

惊艳的外观、充裕的内部空间、良好的燃油经济性、较为丰富的配置,以及合适的价格区间,广汽传祺GS4的火爆也算是情理之中的事情。2015年4月正式上市的广汽传祺GS4有了GS5良好口碑的打底,2015年全年销量达131016辆,位居SUV销量排行榜13位。

对于一款新上市的国产车型来说,13万多的年销量已经算是个相当不错的开端,但仍旧被大众途观(255751辆)、日产奇骏(166385辆)、别克昂科威(162941辆)等经典合资车型压了一头,其中大众途观2015年的年销量几乎倍杀GS4。

随着自主品牌的进一步崛起,广汽传祺GS4真正开始发力是在2016年,凭借326906辆的年销量拿下了国内SUV销量年榜的亚军,仅次于哈弗H6,近150%的同比增长率令其成功完成了国产车的逆袭之旅。

今年上半年,传祺GS4以180725的销量稳居第二,并且在逐渐缩小与第一名哈弗H6的销量差距。2017款传祺GS4官方售价9.98-16.18万元,虽然整体比哈弗H6要贵个1万元左右,但它的燃油经济性显然要更胜一筹,再加上城市感十足的前卫外观、宽敞的内部大空间、全系标配后独立悬架等国人比较注重的消费点,火是很正常的事情。

如果说传祺GS4是国产SUV车型中“逆袭”的典范,那么吉利整个品牌都能算是国产自主品牌中逆流而上、转型成功的代表,帝豪GS、远景、博瑞无一不是现在的热销车型。吉利博越于2016年正式上市,不过它没有复制传祺GS4那么猛的开端,2016年年销量109209辆,SUV年销榜排名23位。

上市之初,别克昂科威、大众途观、本田CRV、日产奇骏、现代全新途胜、本田缤智、本田XRV、丰田RAV4、福特锐界、现代ix5等等合资车型的年销量全都在博越之上,昂科威、途观等更是几乎三倍杀吉利博越。到了2017年吉利博越成功翻身,以124432辆的成绩超过所有2016年压它一头的合资车,位居销量榜第三。而且,比起传祺GS4只有1.3T和1.5T两款小排量发动机,博越搭载的1.8T和2.0L发动机能够满足消费者更高层次的动力需求,算是一款高性价比的国产好车。

2014年上市的哈弗H2凭借H6打下的良好口碑,一直都是小型SUV领域销量靠前的车型。2015和2016年,哈弗H2销量不敌大众途观和别克昂科威,而且单论小型SUV销量也始终被同为自主品牌的江淮瑞风S3压一头。直到2017年,哈弗H2终于翻身把歌唱,上半年116271辆的销量虽然仍比别克昂科威少4000辆左右,但已稳稳超过大众途观。

哈弗H2作为一款小型城市SUV,之所以取得如此优异的成绩,最大的原因是它以小型SUV的价格做出了紧凑型SUV的品质。哈弗H2轴距达2560毫米,车身尺寸比起紧凑型SUV也没有相差太多。另外,哈弗H2全系配备的1.5T涡轮增压发动机最大马力150Ps,峰值扭矩210N.m,实为同级别中的佼佼者。

2014年上市的长安CS75跟哈弗H2颇有几分相似之处,同样是受益于同品牌热销车型的良好口碑,同样是被大众途观、别克昂科威等合资车型压在榜下,同样是在2017年的SUV销量排行榜上完成逆袭。今年1-6月,CS75的半年销量总计106084辆,超过了途观的91117辆。

很多人说,长安卖得好是因为它不错的外观和超大的空间优势以及低廉的价格准确抓住了国人的消费心理。确实,长安CS75 2700mm的超长轴距在同级别车里遥遥领先,但它卖得好的理由也不仅仅只是“大”而已,C-NCAP碰撞测试5星59分的创纪录成绩让消费者看到了长安超高的安全性,这也是越来越多人选择它的理由所在吧。

去年上市的荣威RX5是一款互联网SUV,上市两个月销量就突破5万大关,一股“一夜爆红”的气质扑面而来。荣威RX5之所以能够成为“神车”,除了惊艳的外形、丰富的配置、杰出的驾控感、精良的做工等等“老生常谈”之外,紧跟中国汽车市场消费升级的步伐、顺应年轻消费群体对SUV车型互联网功能的需求也是其大爆的重要原因。

由于荣威RX5是2016年上市,因此当年的年销量仅排名31位。今年上半年,荣威RX5以90843辆的成绩冲到了SUV排行榜TOP9的位置,超过了除途观和昂科威之外的所有合资SUV车型,相信它在今年下半年还会有不小的后劲。

首先声明一点,今天这篇文章没有褒贬国产车或者合资车的意思,只是单纯地述说这种想象。不可否认的是,目前在国内汽车市场,消费者在选择第一辆车的时候,由于资金的问题,往往愿意选择高性价比的国产车,但是后期换车的时候,很多总说国产车好的国产车车主却并没有再选择国产车,反而换了合资车。于是有人笑言,身体是最诚实的,事实真的是这样吗?接下来不妨一起聊聊总说国产车好的国产车车主,换车时为什么选择合资车?

第一点:好奇合资车是否真的好

很多国产车车主在买车之后都深有体会,那就是身边总有人说合资车的各种好,然后指着你的国产车各种批评。说实话,有时候也不知道那些没有车的邻居是如何看出国产车不如合资车的。于是很多国产车车主在换车的时候都会考虑是不是合资车真的比国产车好,其中好奇占了大部分原因。当然,有的人也是为了面子,毕竟当初开国产车的时候也是被人各种瞧不起,所以再换车的时候,往往会优先考虑合资车。毕竟在很多国人眼中,丰田卡罗拉、大众朗逸等入门级合资车甚至比很多20万左右的国产车还要好。

第二点:被国产车伤透了心

其实每次提到国产车和合资车怎么选的时候,总有一些人说国产车的不好,讲真,刚开始我也觉得是有人在故意说国产车的坏话。但是后来在和一些车主聊天的过程中发现,当年他们也是忠实的国产车车主,但是最后却被伤透了心。很多十年前买国产车的车主都遇到过车辆生锈严重、车辆贬值严重等诸多问题,最后都是自己买单,甚至有车主当年十几万买到国产车,最后卖的时候才卖了3、4万。所以他们后来也就换了合资车,甚至还会劝身边人别买国产车。

当然,如今的国产车技术提升明显,但是对于这类被国产车伤透心的老车主,我们也不能说人家什么,你觉得是这个道理不?所以,自主品牌要做的不止是把车造好,同样也是要提升消费者的信任和认可度,这点尤为重要。

第三点:手里资金充沛

大多数消费者换车的原因都是手里资金更加充沛了,这个时候往往更愿意换一辆好车。而这个时候,结合第一条会发现,买到手的合资车的确是比国产车好,至于原因,30万的合资车再不如10万的国产车,那合资车也就没有什么前途了。于是也就一传十、十传百,都说合资车比国产车好了,这也算是一种恶性循环吧。还是那句话,如果的同价位车型相比,其实国产车和合资车的差距几乎已经可以忽略不计了。

总体来说,国产车车主换合资车并不能完全说明国产车不如合资车,而是当价格到了一定程度的时候,国产车的选择真的太少了。举个例子,40万级别的国产车一共才几款,不论是品牌影响力还是维修、保养似乎都不如合资车便捷,这个时候,你会选择合资豪车,还是国产车呢?所以说,还是希望国产车多多努力,也希望国产车越来越好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有关“国产车卖合资车价!售价7280元的宗申MO爽实力如何?”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

分享到
声明:本文为用户投稿或编译自英文资料,不代表本站观点和立场,转载时请务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为将受到本站的追责;转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充,有异议可投诉至本站。

热文导读