近期网上关于“国产车十几万车”这个话题很是火热，主编也是针对国产车十几万车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
虽然因为特殊原因2月份的车市几乎被冷冻，但是这只是暂时把需求推迟，等到春暖花开一切恢复正常的时候，推迟的购车需求应该会迎来一波释放。那么，市场复苏后什么样的车会迎来一波热潮呢？我们认为还是解决“有没有车”问题的10万元以内的车型会比较受欢迎，新购车需求会迎来一波消费，但是已购车用户的换车欲望可能并不会有太大变化。
10万以内的车型中，国产车无论是多样性，还是性能，配置都做到了非常好了，很多车型都有自己鲜明的特点，解决“有没有车”这个问题非常合适。我们今天就来推荐几款。
首先是来自宝骏310，它的国六版本4.09万起，身材娇小但是配置还算齐全，2550mm的轴距让车内空间还算够用，80马力的1.2L自然吸气发动机还是四缸的。几万块钱就能够加入有车一族，如果再办个分期经济压力就更小了。它最值得购买的4.99万的手动时尚型，虽然价格稍贵，但是双安全气囊，倒车雷达，倒车影像都已经齐备，可以开开心心的每天出行了。
另外，宝骏还在310的基础上打造了一款旅行车，它在宝骏310尾部加了一个大屁股，大幅度提升了后备箱空间，动力也升级为了105马力的1.5L四缸发动机，虽然价格略贵了一些国六版本的售价5.78万起，不过实用性确实变强了很多，也算是国内目前最便宜的旅行车了。
如果想买辆传统意义上的轿车的话，奇瑞艾瑞泽5会是一个不错的选择。它的手动挡4.99万起（入门版的配置也不低），CVT版6.99万起，有2670mm轴距，空间，配置都能满足普通家庭用车的需求，外观看起来也挺顺眼的，116马力的1.5L自然吸气发动机非常成熟了，而且奇瑞造了这么多年车，基本的机械素质还不错，再加上5000左右的市场优惠，算是个很实惠的家用轿车选择。
如果想要SUV的话选择就更多了。哈弗M6就是一个大空间SUV的廉价选择，它最便宜的1.5T手动都市型才6.6万，优惠几千后更是实惠，自动档也就7.7万，优惠完也很便宜，顶配落地都不到10万。150马力的1.5T发动机也比较给力了，如果只考虑大空间，皮实耐用，那么哈弗M6这辆以老CRV为底子的SUV绝对是个好选择。
10万以内如果想要更多科技，更多舒适的SUV，那么吉利的远景X6是个很值得看看的选择，它手动挡6.89万起，自动档8.49万起，主要说说它9.99万的顶配车型，有手机远程控制，有全速域ACC自适应巡航，全景天窗，360全景这些就不说了，2661mm轴距的空间也不错，动力方面1.4T+7DCT满足日常家庭使用绰绰有余，可以算是10万以内科技感非常强的SUV了。
10万块钱以内的车，很大一部分需求是拉货，说到拉货那各种回本神器的面包车就要出场了，说到面包车那就不得不提一辆神车，五菱宏光plus，147马力的1.5T动力，6mt的手动变速箱，前置后驱的驱动形式，看起来就是一辆能爽的车吧。而且它4720mm的车长，1810mm的车高，2800mm的轴距，让它内部容量非常大，能爽又能拉，6.68万起还有优惠，主力车型也就7-8万，10万以下的国产实用好车。
再说MPV，10万以内的MPV自然不能绕过神车宝骏的730了，这辆无论是在空间，还是外观，内饰，动力，普及度，耐久度上都是经过市场验证的。它配置很多，1.5L的手动档最低才7.38万，相当实惠，1.5T+CVT的动力组合9.18万也能买到，相比上面的五菱宏光plus，宝骏730更多是家庭用车，更多考虑乘客的乘坐，也更舒适一些。
最后是一辆高颜值又大空间的国产SUV，长安的欧尚X7，它2780mm的轴距，算是十万以内非常宽大的车了，颜值也很高，10万以内的配置就有全LED大灯，19英寸轮毂了，1.5T+7DCT的动力也算是够用，9.77万的自动豪华型各种配置已经不错了，10万以内值得一看的选择。
有车没车生活大不同，好车普通车的生活却没那么不同。所以当这次市场低潮过去之后，解决“有车没车”问题的10万块钱以下的市场，应该会迎来一波热潮，而国产车在其中应该会占非常大的份额。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
15万预算选款省心还省油的国产轿车
前些年的时候，其实国产品牌和海外品牌的车型都还存在着一定差距。往往说起国产品牌，大家第一印象就是性价比，丰富的配置、亲民的价格，谁会不喜欢呢？但是在机械素质可靠性方面确实还不够完美，如今却不一样了，在坚持舒适性配置性价比的同时还能兼顾优秀的机械素质水平表现，让我们看看15万预算，有哪些高性价比的国产品牌轿车值得考虑。
一、红旗-H5
现款红旗-H5属于经历过小改款，整体外观内饰改动不多，但是在细节方面给整车增添了些许年轻时尚感。现款红旗-H5前进气格栅内部的样式细微改变，大面积的镀铬装饰这前中网，整体设计基本与现款保持一致，但内部立标设计有所改变，并且一直延伸至中网内部，使车辆辨识度进一步提高。向左右两边大灯组延伸的角度更大了，跟倾斜的头灯相连，见棱见角的造型看起来非常犀利有神，并且全系标配LED光源，雾灯也同样采用LED光源。
车侧造型也和现款保持一致，低矮的车身并不会让它显得臃肿，侧面线条非常利索，协调的比例、优美的曲线、大胆的溜背设计，看起来非常年轻。车尾同样延续了现款饱满的造型设计，多条横向线条拉宽了车尾的视觉宽度，让车尾看起来非常有活力。后备厢上方还有一个翘起的小鸭尾造型，下包围双边双出的排气造型也能迎来更多年轻消费者的青睐。
来到红旗-H5内饰，采用比较主流的T字形布局加环绕式设计看起来更显豪华与稳重。双圆形仪表配合7英寸仪表盘在同级别里也属于较主流的设计，中控台上10英寸的车机显示屏，内部搭载自家“红旗智联”线条，整个界面的功能与显示效果表现不错，满足日常使用场景的需求，空调控制区域全部采用触摸按键，充满科技感。换挡机构也从原来的机械式改为电子式。红旗H5的座椅很宽大，填充物比较软，坐着感觉还不错，内饰上使用软质材料和皮革的地方很多，不难看出设计师在尽可能地为车辆营造豪华感的氛围。
改款后的红旗-H5动力将全面升级，搭载1.8T发动机，增加了48v轻混系统，最大功率197马力，匹配6速手自一体变速箱。另外还有1.5T发动机的车型提供选择，最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。整数据表现看起来不是那么的激进，所以整驾驶感受偏平稳舒适的取向，城市道路乘坐感非常舒适，对于一些细碎的颠簸都能很好的处理掉，想必这样子的一款车，谁也不会想去激烈驾驶它。
二、奔腾-B70
现款奔腾B70迎来大换代，第三代全新奔腾B70基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造，采用了一套全新的光影哲学之性感曲面设计语言，年轻化的主流设计也成为了它的风格。硕大的全新进气格栅完美与两侧采用古代兵器戈造型融为一体，为整车提升了极强的辨识度，也给视觉效果上带来很大的冲击力。
第三代全新奔腾B70车身侧，采用了当下非常受年轻人欢迎的溜背式造型，并且用上了掀背式尾门设计，车门下沿凹陷的线条设计搭配车窗上的铬装饰线条，展现出整个修长的车身。跟着线条来到车身尾部分，尾灯组与前大灯造型相呼应同样使用了“戈”的设计，搭配上贯穿式尾灯，整体感非常强，进一步拉宽了整车的视觉效果。全新
来到奔腾B70内饰，扑面而来满满的科技感，首先映入眼帘的就是这块双连屏的全液晶显示中控，无论是内容的丰富程度还是显示效果都表现不错，屏幕下方搭配着钢琴烤漆装饰和贯穿整中控的空调出风口。再下方就是触控式的空调控制面板。只要是能用手触碰到的位置都尽可能使用上了软性材料包裹着。双辐式的多功能方向盘和游艇样式的档把，再加上座椅皮革材质的造型，都是在为整车的内饰增添豪华感。
动力方面上全新B70搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，该发动机为一汽自主研发的第三代发动机，热效率达到39.06%，压缩比11.5：1，最大功率为169马力，最大扭矩为258牛·米。传动方面采用的是7速双离合变速箱。整一套的动力储备在日常使用下是完全足够的，并且双离合变速箱的输出表现很平顺，不会察觉到明显的顿挫感。
有关“国产车十几万车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！