近期网上关于“为啥国产车没有敞篷的车”这个话题很是火热，主编也是针对为啥国产车没有敞篷的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
纵观今天的中国自主品牌，从轿车到SUV再到MPV，几乎是涵盖了所有的车型，但仔细想想，又好像漏了什么。没错，就是跑车，从中国汽车发展以来，跑车一直都是自主品牌的一个短板。一方面是由于市场狭小，另一方面也是因为研发跑车需要的技术与成本更加高。这些都是自主品牌跑车“难产”的原因，但依旧没能阻碍吉利美人豹这一中国第一跑车的诞生。
吉利美人豹，中国第一款真正意义上的跑车，也算是填补了中国跑车领域的空白。在外观设计上几乎就是照搬了当时的丰田SUPRA，而且仅仅搭载了一台1.3L自吸发动机，不过是徒有其表。其实除了美人豹，中国自主品牌还是有着非常多的其他跑车的。
1.中华酷宝
中华酷宝当时售价12.89-16.95万元，也算是比较贵的国产车了。
在外观设计上，?中华酷宝依旧是和宝马一样的双肾型前中网，但好歹也是摆脱了美人豹照搬照抄的“拿来主义”。虽然看上去非常廉价，但作为早期国产车来说，已经是相当不错了。在内饰方面，中华酷宝采用了当时流行的炮筒式仪表，还有点战斗气息。
在动力方面，酷宝搭载1.8L自吸或1.8T涡轮增压发动机，匹配5MT、6MT或是4AT变速箱，最大马力分别为136匹和180匹。总的来说，比美人豹实在是进步了不少。
2.名爵TF
虽然名爵这个品牌似乎有点外国血统，但不可否认这台车还是台彻头彻尾的国产车，当年售价24.96-26.58万元。
名爵TF的外观非常具有争议，有人说看起来像是鲶鱼精，仔细看看好像确实有点像。但这个外观比起美人豹和中华酷宝来说，显得“高级”了不少，总算是脱离了廉价的感觉，不过在价格上也的确贵了不少。
内饰方面，名爵TF作为国产跑车来说可是相当有质感的，甚至在中控上方还有三联表。动力方面，搭载了1.8L发动机，匹配CVT变速箱，最大马力120匹，甚至比不过今天的1.0T三缸机。
3.比亚迪S8
比亚迪S8当年售价16.58-20.68万元，以比亚迪当年的地位，这台车无疑是比亚迪冲击高端市场的车型了。
S8的这个外观，不用多说了，与当年的奔驰SL级几乎一模一样，只不过在车身尺寸上有所缩小，然而却像是一台能敞篷的自由舰。这款“高端”的比亚迪和其他中国跑车一样，几乎没有在大街上出现过。
内饰方面，S8的中控屏幕在当年一定是科技感十足的，并且全系使用了真皮座椅和车载GPS，在当年的国产车里都是非常高端的。动力方面，比亚迪S8搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力140匹，匹配5MT或CVT变速箱。
4.前途K50
这应该是最贵的一台国产跑车了，当时指导价为75.43万。
从外观来看，前途K50几乎是完全摆脱了国产车“借鉴”的习惯，总算是有了真正的自主设计，撞色的车漆也足够炫酷新颖，在外观上可是十分战斗的。
内饰部分，前途K50作为新时代的“新势力”跑车，用两块超大屏幕代替了一切传统按键，15.6寸的中控大屏着实吸睛。真皮方向盘与真皮座椅还是能够有点高级感的，不过作为跑车的支撑感与包裹感非常不够。
动力方面，前途K50搭载了前后双电动机，系统总功率可以达到320千瓦，总最大扭矩为680牛·米。出于电动机的特性，官方零百加速仅仅4.6秒。在续航里程方面，前途K50为380km，这个数据实在是对不起70多万的价格。除了“限牌”，我想不到任何一个买它不买保时捷718的理由。
在中国汽车工业发展中，这些像是“笑话”一般的中国跑车是实打实地留在了中国汽车史上。在中国的大街小巷也见不到它们的影子，还是能够从中看出中国自主品牌进军跑车界的决心，虽然现在已经看不到了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
每年的国际车展上都能蹦出一些“骨骼惊奇”的车型，而这两年随着中国汽车行业打鸡血一般的快速发展，中国制造的各种车型，已经接过了上海车展的人气大旗。这次我们就给大家梳理三款上海车展上造型最夸张、概念最奇特的国产车，恐怕是有钱都不一定能买到哦。
比亚迪仰望U9外观
比亚迪仰望U9
车型亮点：极致气动力学，纯电设定大杀四方
咱们大家一直都惦记着能有一款“国产超跑”，比亚迪仰望U9就满足了大家的期待！这款车的定位是“百万级纯电性能超跑”，造型可以用极致震撼来形容，“时空之门”的设计元素带来了低矮凌厉的前脸造型，细长的C形大灯和复杂的整流设计让前脸看起来如同WEC赛场的原型车一般，巨大的前唇、侧裙、进风口与尾部的扰流板、扩散器、定风翼形成了呼应，可见气动力学细节拉满。
比亚迪仰望U9外观
而在动力配置方面，仰望U9搭载的是“易四方”四电机驱动技术，通过传感器与算法可以更精准的感知抓地力情况，以毫秒级的速度独立调整四轮的动态，从而更好地控制车身姿态。单电机功率覆盖可达220kW到240kW，综合马力最高超过1100匹，零百加速达到了惊人的3秒级。以后可别说电动超跑是国外的专属了，咱们中国一样能拿出狠货！
长城炮CYBERP!CKUP皮卡外观
长城炮CYBERP!CKUP皮卡
车型亮点：6轮的威猛战车，越野能力强破天机
每个爱越野的人，都梦想自己能有一台通吃所有路况、百战百胜的战车，而长城炮CYBERP!CKUP皮卡就是为大家“圆梦”的存在。这款重度越野的车型搭载了6x6设计，共有6个车轮，大面积的黑色中网、贯穿式大灯、C形日行灯、硬朗帅气的车身线条，配合银色车身显得相当威武。车子的长度接近6米，宽度超过2米，轴距超过4米，简直就是“会跑的房子”。
长城炮CYBERP!CKUP皮卡外观
在动力方面，为6x6设定提供动力的是3.0T双涡轮增压发动机，搭配P2电机形成了混合动力系统。最大马力达到了惊人的517匹，峰值扭矩也达到了750牛米，这对于一款硬派的越野车来说，已经是完全够用的水准。当然，“3轴、6驱、5把锁”简直就是为豁烂路而生的，什么炮弹坑、搓衣板路都不在话下，就看你胆子有多大！
长城炮CYBERP!CKUP皮卡外观
估计，长城炮CYBERP!CKUP皮卡就是当下国产最强越野平台了。6根氮气避震器加上2根铝合金上摆臂，大大提升了通过性与循迹性，在低附着力的路面更有信心。6个车轮更是全数锻造轮毂、33英寸全地形轮胎，一切配置都是为越野而生。可以说，长城炮CYBERP!CKUP皮卡就是个“秀肌肉”的存在，比奔驰那款6轮皮卡霸气多了。
哪吒GT SPEEDSTER外观
哪吒GT SPEEDSTER
车型亮点：年轻人第一台敞篷跑车，头盔收纳太惊艳
相比前面仰望U9的“张扬跋扈”，哪吒GT SPEEDSTER的风格就显得有些“朴实无华”，但细节依然很惊艳。这款车是基于哪吒GT打造的，最大的亮点就是敞篷设计，哑光黑色车漆显得很内敛，但前唇、侧面包围、扩散器上面的暗金色又是点睛之笔，有点“闷骚”的味道。
哪吒GT SPEEDSTER外观
整车造型十分低矮、低趴，由于是敞篷跑车，所以在下赛道的时候需要更注重安全性，这时候就需要戴头盔了。大家想到头盔该怎么收纳了吗？可能所有人都想不到，座舱后部居然有独立的头盔收纳空间，而且还有舱门设计，头盔放入、拿出都需要开启舱门，仪式感真是拉满了。
哪吒GT SPEEDSTER内饰
再说到性能，预计该车将会有两个版本，分别是单电机后驱、双电机四驱。前者最大输出功率为170千瓦，峰值扭矩为310牛米；后者的系统总功率是340千瓦，系统峰值扭矩为620牛米。应该说，哪吒GT SPEEDSTER是一款很“好玩”的跑车，可以成为速度爱好者的大玩具。
总结：
这三款车，目前都没有公布售价，而且有钱都不一定能买到，要么贵出天际，要么限量发售，注定只能是少数人的专享了。那么，假设大家可以“三选一”，你会选择哪款呢？
本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
有关“为啥国产车没有敞篷的车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！