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2008年，林肯迫于压力选择了暂时离开中国市场，阔别六年选择重返中国时，发现豪华车市场早已是红海一片。为追回“丢失的六年”，林肯几乎将美国所有主力车型都原汁原味投放到中国，但从路上的能见度来看，似乎效果并不明显。
在2019这个车市寒冬的年份，福特汽车为扭转亏损，决定在中国国产林肯车型，而国产下的首款车型，就是林肯Corsair，中文名冒险家。未来将由长安林肯合资公司投产。该车定位中型SUV，可看作现款林肯MKC的继任者，动力搭载2.0T发动机。
长安林肯冒险家将成为合资公司的首款车型，按照原规划该车2019年底在华上市，但如今上市时间有所推迟。
新车的申报信息已在国家工信部网站公布。从外观来看，国产版与海外版车型保持一致。大灯组造型规则，日间行车灯独立于灯组下方，前脸为林肯家族式设计，中网格栅采用了大量的镀铬件进行装饰，搭配前唇的银色饰条，营造出美式豪华感。
在尾部方面，新车依旧延续林肯标志性的贯穿式尾灯，尾门中部还有着倒车影像摄像头。尾部左侧是“长安林肯”标识，代表其国产车的身份，尾部下方则采用双边共两出排气布局。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，保持海外版的尺寸。
从内饰来看，新车与海外版车型整体设计同样保持一致，中控台上方为一块大尺寸中控屏幕，下方为空调控制区域，加入了烤漆面板，另外新车内饰运用了大面积的皮质包裹。
动力方面，申报信息中共有两款搭载2.0T发动机的车型，最大功率248马力，预计匹配的是全新8速手自一体变速箱。
为应对市场变化，早前长安汽车与福特汽车签署了深化合作协议，双方计划加快福特品牌和林肯品牌新车型的国产化进程。
2018年林肯中国销量为55315辆，同比增长2.2%；2019年1-6月累计销量为25514辆，同比下降5%。国产冒险家无疑是一次勇敢的尝试，在上市后将正面迎击凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40及宝马X1等豪华紧凑型SUV。好消息是，24.80万的起售价在这一级别中几乎是最容易触摸得到的豪华紧凑型SUV；但坏消息是，林肯品牌在中国市场一直属于小众豪华品牌，而凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎相继走进以价换量的深渊，市场声量并不高的林肯品牌，或许也不能幸免。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近年来，随着自主品牌的不断崛起，颜值也成为了自主品牌讨好消费者的一大利器。尤其是在合资车型套娃不断的当下，国产车中涌现出了一大批颜值取胜的车型。对于消费者，尤其是年轻人来说，颜值高的车型意味着更多的关注，一台好看的车子也会成为大家茶前饭后的谈资。那么今天咱们就来看看，当下汽车市场最值得期待的3款国产SUV车型，个个都是颜值顶尖的存在。
长安UNI-K?价格预测：17万元左右
UNI系列首款车型UNI-T一炮走红之后，?长安UNI-K也成为了很多人的理想车型。UNI-K虽然定位于中型SUV，但是设计上却一点都不拖泥带水，科幻的前脸造型迷倒了一片粉丝，狭长的灯组更是愈发犀利，整个前脸给人的感觉就是大气。
贯穿式的尾灯配合熏黑饰板装饰，下方则是采用了双边共四出排气设计，加上尾部扩散器，效果非同一般。长宽高4865/1948/1700mm的车身尺寸以及2890mm轴距表现，标准的中型SUV身材。
别致的内饰设计与主流审美不同，全液晶仪表盘采用了特殊的造型，实际使用效果更佳而且科技效果更强。新车将搭载蓝鲸2.0T+8AT变速箱，在超高的颜值之下，长安UNI-K的动力总成倒显得不那么重要了。
WEY?300?预售价格：17.58-21.38万元
长城不止会造车，还会造坦克，这台坦克300算是撑起了中国品牌越野车型颜值的新高度。方方正正的外形设计，相当复古的外观风格，坦克300外观设计绝对不输JEEP牧马人。更重要的是，WEY?300车型预售价格仅为17.58-21.38万元，不到JEEP牧马人的一半。
悬挂式的AT胎，野性十足。坦克300还采用了全新的非承载式车身设计，配合2.0T+8AT的动力，最大227马力，峰值扭矩387N.m，颜值超群不说，实力也是不可小觑。
内饰部分则是在向路虎看齐，硬派的内饰造型，配合豪华的细节装饰，三把锁、蠕行模式、坦克调头、底盘透视，坦克300不只是样子货。
五菱宏光侠?价格未知
五菱汽车虽是面包车出身，也挡不住他对颜值的追求。五菱宏光侠的出现则是刷新了大家对五菱汽车的认知：原来五菱汽车还有这样的设计师？平直的车身线条装饰之下，五菱宏光侠造型非常硬派，银色车标也非常高端大气，双色的特殊的顶棚设计更是独一无二，硬派夹杂时尚，五菱这新车有些东西。
极其夸张的轮眉造型，配合独特的五幅式轮圈设计，新车还将采用后驱布局，五菱宏光侠可真是不走寻常路。关于新车的其他信息并不多，不过就五菱宏光侠这颜值，也能征服不少消费者。
写在最后
不得不说，中国品牌车型在设计上已经基本超越了合资品牌。以上三款车型，长安UNI-K主打科幻效果，WEY?300则是相当复古的硬派设计，而五菱宏光侠则在硬派的基础上，增加了时尚气息。不过设计只是造车的一部分，希望未来自主品牌不断发力，让国产车样子与实力并存！
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众所周知，国内消费者对国产车一直存在偏见，在很多人看来，国产车都是粗制滥造，而合资车则是做工精良，国产车几乎样样不如合资车。直到中保研的成立，消费者才看到了真实的一面，原来合资车也有很多在偷工减料，而国产车也不乏良心厚道的车型，下面要介绍的这3款国产车在中保研的碰撞测试中六项全优，可以说是为国产车争光了！
第一款是领克01，在中保研的碰撞测试中，领克01六大项目全部获得了优秀评级，其安全性能与亚洲龙、天籁、凯美瑞等合资车属于同一水平。领克是吉利和沃尔沃联合打造的自主高端品牌，作为领克品牌的首款车型，领克01基于沃尔沃的CMA构架平台所打造，在车身构架和车辆安全技术上深得沃尔沃的真传，再加上厚道的用料和丰富的安全配置，让它的安全性脱颖而出。
第二款是荣威RX5?MAX，荣威RX5?MAX是上汽荣威在2019年8月份推出的一款全新紧凑型SUV，在中保研的碰撞测试中，荣威RX5?MAX获得了六项全优的出色成绩，不仅在国产车中属于非常出色的表现，甚至比很多合资品牌的车型都更优秀。为了提高车辆的安全性，荣威RX5?MAX采用超高强度钢结构笼式车身，看不见的地方用料扎实，看得到的安全配置丰富有余，全系标配6个安全气囊，在安全性方面没有让大家失望。
第三款是长安CS75?PLUS，作为长安汽车旗下一款全新紧凑型SUV，长安CS75?PLUS自去年9月份上市以来就受到了众多国内消费者的关注，近日中保研也对长安CS75?PLUS进行了碰撞测试，该车的各项碰撞测试均取得了优秀评级，可以说是不负众望。长安CS75?PLUS不仅做工和用料一流，安全配置也很齐全，低配的两款是4气囊，剩下均为6气囊，此外还有盲区警示、车道偏离、车道保持系统等主动安全配置，从而确保了极高的安全性。
除了上述这3款车之外，比亚迪唐、WEY?VV5、小鹏G3等国产车在中保研的碰撞测试中也都取得了不俗的成绩，这些车型都为国产车争了一口气。不得不说，最近这些年，国产车的进步非常大，技术不断成熟，在很多方面其实并不比合资车差，希望国产车能够越来越强大！
引自汽车之家图库
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