近期网上关于“最坑的国产车提车”这个话题很是火热，主编也是针对最坑的国产车提车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
上张提车当天开回家停到楼下的照片，手机换了一两个了，都没舍得删，这张一直保存着，因为博越是我人生的第一辆车，意义重大！
简单说说吧，其实在三年前买车的时候，并没有考虑吉利的车型，因为那个时候好看的车真的不多，尤其是这个价位的SUV车型，当时也看了很多其他的车型，最后不是因为价格就是因为配置或者颜值都纷纷的被我和家人否决掉了，最先知道博越这个车的时候，是被他的官图一下子就吸引了，等实车出来的时候没想到比官图还要帅气漂亮，就迫不急待的抓紧线下预约去看车试驾了，随着看车加上后期在之家跟车友们深入交流了解后，发现博越原来是一款这么有性价比的车，首先要颜值，有颜值，要配置有配置，关键对于我们预算有限的小白从第一辆车来说，它的价格也是很有诱惑力的，定了中配，后面实在等不及来了顶配就要了顶配，功能更多，配置更齐全，本来想有一辆下雨天能够遮风挡雨四个轮子上班代代步的小车子就好了，没想到一下子起步这么高，后面，经常无意中发现一些新的功能，对于当时对我来说，简直就像掉进了福窝里，目前车子开了32,000公里，加油，大约加了不到2万块钱的，自己粗略的算过，大概综合下来每公里6毛钱左右，油耗这东西自己感觉能承受就好，没必要说太多。看到很多车友，最近在分享自己跟博越三周年的一些点滴，自己也有一些随车感受，今天就在这里简单秀一下，跟大家分享一下，?嗯，上图详解，走起。
博越前脸比例非常协调，并没有现在新款车型激进突起的造型，但我更喜欢这种中规中矩的设计之道，符合自己的定位…踏实稳重哈！
作为16年上市的车型，配备了全景天窗，360度全景影像，Acc自适应巡航，自动大灯，智能车机系统，全车真皮座椅等现在都没有标配的配置，实属厚道。
开过很多合资车，发现都带有氛围灯，特别提升逼格好看，也就自己动手改装了下中控氛围灯，还看得过去吧
全液晶仪表盘有，运动，节能，普通三个模式可以切换，分别对应不同的显示样式，特别有趣，当然油门响应速度也会不同
中控氛围灯夜间显示效果，满满的新鲜浪漫感，有木有啊，回头再加一个星空，顶效果就更出众了
博越的六块腹肌宝石logo镶嵌在多功能方向盘上面，现在都改成黑色的，更显运动范儿
全车拉帕真皮座椅，主副驾驶均配备电动调节主架还是6向的，带电动腰托，长途行车有一个好的座椅是多么的重要，冬天了，前排座椅还有座椅加热功能暖暖的，很贴心
搪塑材质的前中控台配上拉丝面板的中控下面板，整体做工严丝合缝，开了三年多，并没有感觉到有什么明显的异响，这点好评给厂家
大鸡腿造型的变速箱换挡挡把，握感很舒适，就是感觉有点太大了，可能是我手小吧，唯一的一个小缺陷就是档位显示不带灯，但是后期的已经改过来了，最新款的博越PRO都改成更流行的电子档吧了，更加的高大上
带吉利logo不知品牌的音响，反正这个价位也就是家用车，日常听听也是够用的，并不奢求那些所谓豪华车的音质，其实我开车最多听的还是路况实时广播收音机之类的，偶尔开长途会听一下DJ音乐提提神
后排中央扶手箱，手所能接触到的也都是皮质包裹，中间水杯槽位置是钢琴烤漆板翻盖设置，设计的也挺好看
往下轻轻一按，翻开里面有两个水杯槽，长途的时候可以放两杯水或者饮料之类的，给后排的乘客在后边补充一下能量，这点还是非常方便的，是后排的主要储物放手空间
作为三年的博越车主老司机，最要称道的还是这个后排空间了，博越的后排空间在同级别当中可以说真的算是很大的了，放个抱枕，被子在后面当个小床都没问题，每年过年回家走亲访友坐我车的亲戚都说坐后排空间真宽敞。
不但后排空间宽敞，后备箱也是超级大，而且里面非常平整，最多的时候搬家只用它拉两趟就搞定了，而且里面内置了12V车载转接电源还有led照明小灯，照顾夜间视线不好的时候拿取东西，小缺点就是后备箱开口略高
说完里面还是看看当初最吸引我的这个颜值外观吧：
也不知道第一次是在哪里看到的，整个博越的外形设计，一下子就被深深的吸引了，当时真的感觉就是太帅了，就她了，果然我最后也得她到了[憨笑]
全LED鹰眼自动大灯，造型帅气犀利，日行灯开起来更加的醒目，开在路上有很高的辨识度，当初为了这对好看大灯，硬是顶着每月多还款几百选择了顶配，事实证明我的选择是对的。现在看好多低配车友为了花钱改灯都头疼
怎么样，这个45度前脸是不是很帅，前面的吉利logo车标也被我改成了银色，感觉这样跟车身颜色更加的匹配，车友你们觉得呢
博越4519mm的长度，近1.7吨重的车身，整个搭配起来显得博越非常敦实，底盘高度自己看了下，也大概有将近十六七公分吧，反正路边的马路牙子经常上，都是轻而易举的，买SUV要的就是这点通过性。
帅气的双C造型尾灯，夜间点亮效果是不是很赞啊，跟现在流行的连体式尾灯相比也是各有特点，三年了，没有换过任何一个车身零件儿，你能说国产车质量不好吗，至少这三年他给了我信赖，加油，博越，加油，大吉利！
说了这么多，其实，每个车型车企就像我们自身一样，都是在不断学习进步的，就像现在的国产手机和5G通信技术一样，中国不是已经领先了吗，所以很多事情我们不能只想象不出力，只有更多的中国消费车，更加客观的支持我们中国企业，任何优秀的产品都值得我们买，我相信才能让我们中国的产品发展的更加壮大，走遍全球，站上全世界的销售榜。?最后，2019年就剩最后几天了，感谢之家上面车友还有平台的陪伴，大家在新的一年里都事业步步高升，生活快快乐乐，家人幸福安康！未来，我们一起努力加油，冲鸭！！！
上次分享了我开了汉腾车3年的感受，很多人提意见说我只说了优点，没有说缺点，今天就重新分享一下吧，不喜勿喷，我又不是赛车手，又不是机械师，车子对我来说就是交通工具的意义比较大，这车比较容易上手，很好开。纯市区短途驾驶，分享一下优缺点和感受吧。?优点：?1、配置丰富，性价比高。之前就说国产车配置是真的高，全景天窗?真皮座椅?多功能方向盘?自动空调?坡道辅助?电子手刹?定速巡航?车道偏离预警?碰撞预警?座椅加热?自动启停?电动座椅?蓝牙电话?17寸轮毂?一键启动?中控液晶显示屏，大灯什么都不说了?2、空间，内部空间很宽敞，地板纯平。真皮座椅加上开开启的全景天窗，感觉非常明亮不压抑。?3、外观，车身修长漂亮，尤其是车尾45度角。悬浮车顶，好看。?4、中控，简洁中营造出一丝豪华感，值得肯定。?5、操控，简单易上手，方向盘力度指向都很好。6AT带手动模式，提速超车棒棒的。?6、储物功能强大，随手可得。不错！?缺点：?1、正常行驶静音不错，但是深踩油门猛提速时发出的声音确实难听，又大又刺耳！?2、起步肉（别跟我说“没有肉车，只有肉人”），起步时车速低，涡轮尚未介入，确实显得马力不足，但是深踩油门还是有推背感的！?3，综合油耗9.7左右吧，至少纯市区路段是这样。目前车纯市区上下班短距离。但是超过时速60公里以上的定速巡航诱惑切实非常低，试过一小段。所以这车跑高速跑长途油耗一定很低，刚好符合我们家经常自驾游的要求。?优缺点还有待发现，保持持续关注……?下面是给我的车拍的一些照片，还是那一句，不喜勿喷
最开始买车的时候觉得**的车非常的丑,但是直到看到途铠这辆车才发现，原来**也可以这么好看，主要还是因为途铠的**不是金黄，而是橘**，橘**的皮肤再搭配上大气的外观，所有的一-切都显得很协调。?毕业这么多年一直想着买车，最主要的还是没有资金,其次是去年的时候就已经攒够了首付,但是却开始纠结买哪一辆车，最开始看中的是大众的途岳,但是我朋友有一辆途岳，?如果和他来-样的车就感觉有-?-些尴尬，?于是就把目光放在了途铠身上。试驾的时候并没有觉得途铠有哪些吸引人的地方，直到销售**姐和我介绍了这款车的一些黑科技，才真正的懂得了途铠的优势之处。现在也提车有-一个多月了，从内饰，外观，油耗,舒适性以及操控等方面来看，途铠还是很让人满意的，尽管说还有一-些小毛病，?但是和他的优势相比起来，谢谢小毛病也就显得微不足道了。没有小毛病的车也不会是一台完美的车，世界上任何事物都会有缺点，有时候其实缺点也是一种美。
外观设计的非常耐看，车身小巧的设计非常的高端大气上档次。车尾灯和车头灯的设计非常的耐看。
相比起日系同价位车型,?t-cross更硬朗点，?安全系数感觉更高一些，空间也挺大,完全满足五口之家-起外出，关键是价格也在预算范围之内。
我猜每个人看车第一眼应该都是看外观，当然，作为颜值控的我,肯定也是看外观才考虑这款车的。看了很多款车虽然外观都还行但是内饰不是我喜欢的风格,恰好途铠非常的满足我的需求。深得我心，值得购买。
经济实惠适合我们这些劳苦大众，最满意就是颜值和车内空间，很硬朗很大气，这是很日系和国产车都没有的硬朗,车内空间也很大，尤其是后排,坐三个壮汉完全没问题。
车身底盘比较高，目前比轿车高也不少,刹车反灵敏，刹距比较短，中高速行驶时也非常平稳，不会有那种易飘的位移现象，方向盘操作起来轻盈精准.
后排的腿部空间也是非常的足够，翘个二郎腿还是绰绰有余的，长途下来也不会有压抑感。后备箱的储物空间也是设计的很合理。
霸气的前脸
侧身线条也很流畅
大灯的设计很漂亮
车尾的大灯辐射范围比较广
内饰的设计风格是相当喜欢的。毕竟选择它的原因之-?-也是因为内饰的风格非常符合我的要求。内饰的材质非常的不错，也没什么异味，见仁见智吧，反正我是非常喜欢了。
乘座空间很宽敞，头部和腿部都有充足的空间，后备箱容量也大，而且后座椅是可以单边放倒的,非常实用，前排到处可见的大大小小储物空间。
操控就不用多说了
仪表盘的数据显示很清楚
有关“最坑的国产车提车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！