网上有关“国产车最良心的配置”话题很是火热，小编也是针对国产车最良心的配置寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
不知不觉间已经跨过二十九岁，朝着奔三的路上迈进了。想想也出来工作差不多十年，今年才提了人生第一台车风行T5L。如今风行T5L也陪伴了我快两个月的时间，从选车到用车在论坛学习到了很多东西，也认识了很多车友们。
国际惯例，先来一张大前脸。
白色车很难打理，但也是大家最喜欢的颜色。
两米七多的轴距，加长车身的同时空间也大大增加了。
很喜欢这个大灯的设计。
作为一名90后，相信很多朋友也跟我一样是颜值控。对于其它东西其实真的不是很在乎（也不怎么懂！！！哈哈）。空间很大而且试驾时感觉还行就直接订车了！不过外观是我喜欢这辆车的重要原因之一，另外就是东风风行在质量方面还是值得信赖的。
乘坐空间挺大的，坐三个成年人一点问题都没有。
还有头枕很贴心。
相信很多车友看到我第三排的保护膜了吧，虽然提车两个月多了，但是第三排目前还没怎么用过，所以保护膜还没撕，留着防尘做保护也挺好的！哈哈！
说到T5L就不得不表扬它的空间，车身尺寸可以说远超同级，2米7多的轴距，让乘坐空间格外宽敞，前后排乘客都能轻松找到合适坐姿。而且横向宽度达到1.87米（特意在官网找的数据），3个成年人都可以轻松乘坐，后排中间的凸起几乎可以忽略。中间座椅还配备了头枕，细节很用心。至于头部空间，就更不需要质疑了。另外后排座椅还可以调节角度、按比例放倒，无论乘坐舒适性还是装载物品的灵活性都有保证。
T5L的配置也是相当丰富，很良心，跟同价位的合资车比起来高了一大截，一键启动，定速巡航，天窗，后排通风口等等这些都是比较实用的。?再说说动力，1.5T发动机，动力还是够用的，符合一台家用车的定位。如果激烈驾驶的话它也可以给你带来推背感，但和家人一起出行度假，享受一路的风光，或是日常上下班代步，才是最适合它的场景。
另外，买车大家都有一句口头禅，买车容易养车难！这句话很在理，不要小看一点点的油耗，在长时间的行车当中开销确实很大的。T5L在油耗这方面还是很棒的，我目前城市油耗在7.5个的样子，因为走走停停速度开不起来。高速在7个以下的样子，算下来还是不错的，毕竟体格那么大。所以说，T5L集外观，配置，动力，油耗四大优势于一体，可以说在国产车中也是实力很强的。甚至在有些方面还给人以惊喜呢，比如高性价比。
近几年，新能源汽车可谓是铺天盖地，而这一领域则是自主品牌最良心，国产车良心的售价也让消费者满意。但是无论怎么样，国人对自主品牌的信仰还是显得不太自信。现阶段零跑S01更适合年轻消费者，选择零跑S01大多数为90后新生代，主要因为售价便宜，零跑S01才卖11.99万却配有大众CC的无框门，下面我们一起来看一看。
在外观设计上，零跑S01的前脸设计还很有跑车的气质，特别是灯组的设计显得更加年轻时尚，前脸的封闭式的大嘴配上运动套件的包围，使得零跑S01前脸极具运动范，相比领克01的设计，简单而又大气。
但是侧面来看零跑S01就显得格格不入，特别是轮毂的样式太丑了，好在零跑S01在细节上填补了其的不足，首先是门拉手采用暗门设计，同时车门也采用无边框设计，尾部还是使用跑车经典的掀背设计，整体来看还是非常符合跑车的定位。
但是尺寸却是零跑S01的最大弊端，车身尺寸为4075x1760x1380mm，轴距为2500mm，这样尺寸说句实话很不实用，但作为代步车也能够满足。乘坐两个人还是非常宽敞的，对于年轻情侣来说是个不错的选择。
内饰部分，零跑S01的设计还是非常惊艳的，典型的德系豪华车内饰，相对于塑造豪华性，更注重高级感气氛的营造，这种氛围只有坐进去才能感受到。在用料方面颇为考究，能触摸到的地方基本都是软性材质，触感非常不错。不过在做工方面还是稍微有些粗糙，还有待提升，国产车其实都是这样的。除了价格低之外，这款车在配置上还深知国人心，全系标配了LED大灯、多功能方向盘、四门一键升降、全景天窗、胎压监测、车顶行李架后视镜自动折叠，以及奔驰般的双屏互联和智能互联系统，可见零跑S01对国人的消费需求看得很准。
最后动力方面，全新一代零跑S01搭载了一台永磁同步电机，最大功率170马力，说实话，这样动力完全够用了，完全能够比肩燃油版车型，虽然动力数据没有什么亮眼之处，但续航里程其最大的特点。零跑S01续航能力达到410公里，整体表现还是很不错。
今日话题：如果零跑S01不是国产车的话，你们觉得零跑S01的销量会不会更好呢？虽然零跑S01的实用性并强，但整体表现还是很良心，价格、设计、配置都是国内最良心的，针对现在90后的思想，其实还是有很潜在用户的，那么零跑S01是你的菜吗
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