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不是日系车不行了，是消费降级了，人们买不起很贵的车了。
很多人看到日系车德系车美系车销量都在大比例下降，无良媒体就胡说八道说什么合资车不行了，国产车崛起了。现实和国产车崛起没有任何关系，只是消费降级，买得起高价车的人越来越少，国产车便宜，所以国产车销量上来了。
经济下行这个谁也不否认，失业，负债，找不到工作，收入下降，破产倒闭最近的三年多屡见不鲜，成了很普遍的社会现实，打击最严重的就是消费主力中产阶级。中产阶级逐渐萎缩，那么合资车的主要客户群体都是在减少的，销量下滑就是必然的，国产车只是暂时接力合资车的消费群体，回光返照而已，不是什么国产车崛起了而是原来下馆子的人吃不起了去大排档吃，路边摊吃。但是目前不仅仅是国内经济形势不好，全球都面临严重的经济下行风险。
只要大环境没法扭转，中产阶级现在吃路边摊，大排档，下一步就只能自己回家做饭吃了，无论是燃油车还是电动车整体市场都是萎缩的，市场行情都是看跌不看涨的，造车新势力就已经证明了这一点，活得好的国产车都是廉价车品牌，稍微想营造档次感的都是半死不活，垂死挣扎，背后的深层原因就是消费力严重不足，根本支撑不起中高档次的汽车消费。
最近的十多年汽车销售主力价位20万上下，但是今年开始已经到了15万上下浮动，再往后还是要继续降级，也就是整个乘用车市场即将面临残酷的行业寒冬。
单论技术国产车和日系车美系车德系车韩系车差距还是至少15～20年的整体差距，很多人嘲笑韩国车，但现实一点人家基本放弃中国市场还是世界前三的超级车企，起亚的狮铂拓界在欧洲同级别车型销量第一，口碑第一，现代起亚集团和国产车起点是一样的，但是发展水平天壤之别。
国产车不是崛起，只是二十万以上的车买得起的人越来越少，但是现在是二十万，不消几年15万也是一个坎，消费主力会降级到十万元上下的车。能活下来的车企要么能极端控制成本生产廉价车，要么卖高档车，最大的中间市场基本会名存实亡。
2014年5月25日下午，由外交学院与欧盟安全问题研究所共同主办的“全球趋势2030国际学术研讨会”在京举行，会上发布了《全球发展趋势2030—相互联系的多中心世界中的公民》研究报告。报告并没有描绘出一个直观的2030年的世界，而是描述了当今社会可能塑造2030年的世界的三大发展趋势，政策制定者们可以根据这些趋势调整政策。如果能把握这些趋势进行有效的应对，就能影响2030年世界的局势。
报告指出全球第一大趋势是个人获得赋能，全球中产阶层将强势崛起，到2030年，80%至85%的中国人将成为中产阶层。同时，中产阶层的需求越来越高，没有一个国家的政府能够满足他们，从而产生期待值差距。另外，欧美发达国家的中产阶层担心中国和巴西等国中产阶层崛起会影响其主导地位，伴随着中产阶层对政治参与的需求，可能导致民族主义与民粹主义。
中产阶级的标准层出不穷
据某调查公司编制的《中产群体的生活方式及消费形态调查报告》显示，中国中产群体判别有十大标准，只要符合以下任何一条，即可认定为中产群体。
国内调查公司的中产标准报告：家庭金融资产50万以上
1 、个人或家庭金融资产总水平在人民币50万以上；
2 、个人总体年收入水平20万以上；
3 、拥有私人轿车，价值在20万以上；
4 、拥有高尔夫球俱乐部会员卡；
5 、拥有企业规模(企业营业执照注册资本100万以上)或员工15人以上；
6、 在上市公司、中国知名品牌企业、地方知名品牌企业、中国企业规模排行榜前500上榜企业或跨国公司代表处、三资企业、外商投资企业单位中担任董事、董事长、监事长、总监、副总经理、总经理或总裁的人士；
7、 担任地级市以上工商联、青年企业家协会或其他类似组织领导的委员；
8 、是EMBA(高级经理工商管理硕士)班就读学员；
9 、拥有私人服务人员(私人医生、律师和保健护士)；
10 、名牌大学或著名研究机构中的博导、学科带头人。知名的、有成功历史的自由职业者或专业人士。
美国人眼中的中产6大标准：有房有车可度假
1 、是否拥有住宅，房奴不算
2 、是否拥有汽车，豪车优先
3 、子女是否能接受良好的大学教育
4、 是否有退休保障，保持工作时80%的收入
5 、是否有医疗保险，要让大病大灾有保障
6 、家庭是否有度假，每年至少两周的带薪休假
中国网友心中的中产阶层标准：年收入20万元以上
1 、年收入20万元以上
2 、持有已经上市的股票或者期权，至少有希望于近期内上市。
3 、有度假小屋或别墅以及一辆看上去不错的车，跟人合买的也算。
4、 有丰富的夜生活，通常是商务谈判或者听音乐会。
5 、有外国身份或者至少在外国待过三年以上。
6 、知道各种礼仪，风格是美式的，但心里崇拜欧洲。
7 、知道最新上演的歌剧和芭蕾舞剧。
8 、谈话中经常夹杂外语单词，听众不懂再用中文解释。
9、 着装随便，但不是普通的随便，而是一种非常刻意的随便。
网友热议：高中产比例“泡沫”
网友Tomi英语_Joy：我认为怎样才算中产阶级，就目前的状况是指，有一套House，而不是apartment。有一辆50万左右的车。有孩子2到3个，银行里有500万以上存款。全家都受到良好的教育，有普世价值观的思想。妻子可以全职在家，丈夫收入可以养活全家。每月达到5万到20万之间。我想中国没有中产阶级。
网友yihong318：中产既然能说出中这个字，那么就代表他的社会地位和享受的社会资源都应该是社会的中间级别。在中国中产还真不太好定义，主要全国各地的收入差异太大了。个人觉得能达到本地最低生活保证金水准的10~20倍，有自己的不动产应该就差不多了。
网友黑天六必治1：感觉应该按美国的标准，只不过是把美元变成人民币就行了。因为在国际上才有货币之间的交换的汇率，如果从一个国家内部来看，这个国家的币值与别国是相等的。也就是说，可以假设1美元=1人民币元
1、从收入看，如果美国的中产者是年收入3-10美元,那么中国也应该是3万-10万人民币元年收入。
2、中产者应该有属于自己的至少1套无房贷房产，而这个至少1套房产的地点应该在至少三线城市。具体来讲，1平方米为6000元以上。房产面积至少应该在建筑面积60平方米以上。也就是可供一家三口能够安居。当然从实际看，现在的中产阶级家庭一般在中国是有2-3套住房的。建筑面积一般单套在70-120之间。固定资产大概在150万元左右。但其中至少一套是有房贷的。
3、稳定的职业。无论自己创业，或在政府内，在公司、工厂内，为别人打工，保守估计，职业稳定应该在5年-10年以上不被别人替代。自己主动离开的不在此讨论之内。
4、可随时变现的流动资产应该有50-100万。这个也是重要的标准。也就是说，如果你想做股指期货，应该能够达到开户的水平。否则，还不能算中产。
5、不一定要有私家车。因为国外的中产们乘地铁进城工作的很多。而且一辆车在国外极为低价，一般工薪阶层都有车。在中国，越来越多的国产车大部分在10万以下。所以乘公共交通车辆应该成为中产阶级主要交通出行方式之一，但不作为财产标志。
6、如果是中产家庭的，如果以三口之家来算，其中一人的教育程度应在中等专业技术水平以上（自学成才，没有文凭的人也应该可以算在内，怎么算，那是另外一回事，不在此讨论），其实就是通过社会或自己努力受过中学以上的教育。在此以下也不能成为中产家庭。光有钱有财是没用的。
在调研报告欢欣鼓舞地推出85%这个数字，构筑着未来20年中国中产阶级的美丽图景时，中国大城市的中产们却被沉重的危机感包围着。从物质上，“一座房子消灭一个中产”在2009年高涨的房价中可能成了现实。在北京，有机构统计表明，仅11月份的拟开盘项目均价，环比涨幅就达到了16.7%。高额的房贷不仅影响了中产们的幸福指数，还进一步抑制了消费。更严重的是，由于这种物质上的紧缚，原本属于中产阶层的理性、稳定、闲适和精神上的富足，也变成了紧张、惶恐、惴惴不安。社会的稳压器，瞬间变成了加压阀。
“理性”是现代社会最重要的特征。在一个社会的经济、政治、文化诸生活中，中产阶层的理性常常通过他们对社会的责任感表现出来。一个失去中产或者中产正在消亡的社会，无论从何种意义上都潜伏着巨大的理性危机。
有人指出：如果大城市的房价继续保持过去几年的上涨速度，则未来5~8年后，大城市的中产阶层将被彻底剥离出主力购房人群。
怎样的标准才能恰好地说明中产阶级所必须具备的要素，也许最终会形成官方和民间两个版本。但人们的心里已经有了定论，那就是生活的稳定与富足。
中产阶级的标准不会也无法一成不变，就像人们心中对于生活品质的追求一样也会产生变化。只是，每一个时代都有其幸福的基本要素，20年后也一样。放下标准，勇敢地去创造财富，执着地追梦，也许就已经在标准之上了。
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