近期网上关于“东风本田xrv多久做保养”这个话题很是火热，主编也是针对东风本田xrv多久做保养寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
关于换油周期，最常听到的一个说法是:行驶5000公里就该换油了。真的是这样吗？如果没有，应该什么时候换机油？下面YACCO法国石油品牌告诉你:
首先，5000公里换一个只是一刀切的说法，不科学。目前市场上的机油主要有三种:全合成、半合成和普通机油。全合成机油，10000-15000公里一换；半合成机油，7500公里一换；普通机油，建议5000公里换一次。
对于处于磨合期的新车，无论是否达到5000公里，都建议三个月后更换机油，以便及时排出发动机内的金属磨合细屑。对于使用年限长的车辆，5000公里对1换算比较勤快。根据国内油品和空滤清器的质量，7000-8000km-1换算比较合适。对于经常闲置的车，建议每5000公里更换一次。其实对于整个合成机油来说，5000km-8000km是机油进入最佳粘度的稳定期，体现了机油效率的最佳阶段。
另外，换机油的里程并不完全等于跑的里程。车辆在使用过程中，会出现停车、起步空调整等因素。，这样也会增加油的损耗。
换机油时要考虑的另一点是繁忙的城市交通。国外换油周期长与国内换油周期短的主要区别在于路况不同。在城市交通拥挤的情况下，如果二档转速在3000转左右，一公里累计转速可以达到10000转。在不堵车的情况下，五档2000转，10000转至少能跑4公里，所以国内1000公里换油是可能的，而国外4000公里换油是可能的。虽然里程不一样，但是转速是一样的。因此，经常处于拥挤的城市交通中的车辆应该经常更换机油。其实换油周期是长期实验和反馈积累的平均量，综合考虑路况、环境、发动机等。
另外，由于国外空气质、路况、国外汽车技术的差异，进口车的换油周期普遍比国产车长。一般建议德系车7500公里换油，日系车5000公里换油，国产车7000公里换油。同时，换油周期要根据车主的驾驶习惯、路况、天气来考虑，比如低温或在多尘地区连续行驶，换油要频繁。
为了延长换油周期，建议使用全合成发动机机油。一般来说，全合成机油的高低温性能更好，换油周期更长，车况更差，也就是在相同的工作环境下，全合成机油可以更低的粘度很好的保护发动机，YACCO的0W-30或者5W-30是不错的选择。
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车子做保养换机油，是取决于时间还是里程数？
换早了，感觉会浪费，多花钱。换晚了，又怕对车不好。
去4S或专修店问，一般告诉你国产车5000公里换一次，但网上看却15000公里换一次，大家可能会觉得4S店或是专修店想赚你钱，而且晚些换油行驶平常也并没有太多影响，所以一般都晚些去更换发动机机油，可是就是这样结果几年后发动机故障不断。
机油的更换和车本身以及所处环境有关
很多汽车现在是终身质保的，但是前提是你必须在4儿子店保养，4儿子店里的东西不用想那怕是一模一样的也会比外面贵上不少，你为了车不会坏就得在他那里保养，一次就得1千多，还只是小保养，半年一大保养就得小一万，这还只是普通车要是好一点的车更贵。这里是有利益链的所以没办法选择。
国外基本上3万公里一保养，原因在于第一，国外的油品好，这没办法，用的时间就长，第二国外压车情况相对少，你要是说特大城市，那这条忽略，还有就是空气质量，在雾霾严重，尘土飞扬的地方是格外废机油的，这也是为何国内的机油更滑公里数少于国外。
一般你买的车要是自然吸气的发动机，其实对于机油要求不高，换一个半合成的跑个小一万我认为是一点问题没有的，如果你是涡轮增压我就建议必须用全合成。如果你的车是德国车对于机油的要求还是很高的，相对日本车能要求低一点，半合成油一般是8千公里一换，全合成的一万一二也是可以的。不用担心换晚了车就费了，如果是那真的是你车质量不行，或者是你的城市太脏了，你的环境全是尘土。如果是我建议你搬家而不是考虑机油问题。
所以，机油更换一般按公里和时间来综合考虑。不能单一以公里数或时间为标准。
汽车机油应该按里程来换。普通矿物油每5000公里可换一次，合成机油可延长至8000-10000公里。从时间上看，行驶半年不足5000公里的汽车，半年后也要考虑换油。
当然，有一种方法可以检查机油。一年维护一次应该不是什么大问题。关键是你用的油的质量和等级。如果质量好，等级高，当然可以延长换油时间。如果使用普通机油，应经常检查机油质量。机油润滑不良会损坏车辆。机油使用半年后，每月或出车前检查一次。从油尺中取出一些油，检查油位和质量。感觉好的话继续用。如果质量差，立即更换，这样会减少对汽车的损坏。我介绍四种鉴别机油的方法:
1.闻闻。取出油尺，靠近鼻子闻一闻。如果有强烈的酸味，说明油变质了，应该更换。
2.手捻法，用拇指和食指反复研磨用过的机油，手感好，润滑，磨损小，无摩擦。如果感觉有杂质，粘性差，甚至有涩味，应该更换。
3.辨色方法:取一张干净的白色滤纸试纸(可以用较好的面巾纸)，在纸上滴几滴旧油。备用油泄漏后，质量好的油没有粉末，用手擦干，光滑，**浸润带清晰。它是带有杂质的深棕色，应该更换。
4.照明方法:取出油尺，保持高45度，在灯光下观察油滴，最好能清楚地看到油滴中没有磨屑。如果研磨粉尘过多，应更换。
根据说明书，有必要定期更换机油。普通汽车换油的频率是每5000公里或半年，以先到者为准。
选择注油方法:
1.手捻法:将润滑油捻在拇指和食指之间，反复研磨。良好的润滑油手感应具有润滑性，少磨屑，无摩擦。如果手指之间有很大的摩擦感，比如沙子，说明润滑油中有很多杂质，不能重复使用，需要更换新的润滑油。
2.光照方法:晴天用螺丝刀提起润滑油，与度面成45度角。对比阳光，观察油滴情况，在光照下，可以清楚的看到润滑油中没有磨损碎屑是优越的，可以继续发挥作用。如果磨损碎屑过多，应更换润滑油。3.油滴追踪法:取一张干净的白色滤纸，在滤纸上滴几滴油。润滑油泄漏后，如果表面有黑色粉末，用手触摸有一种涩涩的感觉，说明润滑油中有很多杂质。好的润滑油没有粉末，用手摸起来干燥光滑，是**的痕迹。
1.一般半合成或矿物油的更换周期为5000-7500公里。全合成机油可在8000-10000公里范围内更换。每次更换机油时，都应更换机油 滤清器 。过早换油会造成不必要的浪费，而长时间换油会造成发动机早期磨损和积碳，机油随时会增多，导致氧化失效。
2.新车和新大修的车在2500公里左右最好换油，有利于更好的清除发动机在磨合期间产生的金属碎屑。
注油时，注意油量不能过多或过少。它应该在油尺的“低”位置和“满”位置之间。如果油位过低，油压将不足。机油过多会增加曲轴连杆的运行阻力，加速燃烧室积碳的形成。
注意:不要混油！
一般车主手册中对机油质量的要求已经确定，不同的车由于设计风格不同，对机油的要求也不同。建议车主去原厂更换厂家经销的油品。如果您自行更换非原厂机油，制造商可能不会支付赔偿。
不同厂家生产的油一定不能混用，因为所有厂家在开发油品时都会加入抗磨剂、抗氧化剂等添加剂。将不同制造商生产的这些添加剂混合在一起可能会引起化学反应，使机油失效。但是，由同一制造商生产的不同等级的油不能混合。
首先，你买了什么车？各种国产车保养周期不同，换油一般在5000-10000公里范围内。最好遵循维护手册中规定的时间和公里数。
1.少开的话可以考虑按照保养手册里的里程数提前换油，因为少开的话，等同样的里程数等太久也不好。
2.如果你经常开车，请根据保养手册中的里程数正常更换机油。
3.或者，你觉得自己已经开了几千公里，虽然还没有达到里程，但是马上就要来了，同时你的车况(动力和油耗)也不如以前了，所以这个时候也应该换机油。更换后:
如果你觉得换油后车变好了，那你就放心吧。
如果更换后车况没有好转，应立即去商店检查车况是否有故障。
4.或者如果你的汽车保养手册上规定的里程特别长，比如1W公里或者1.5W公里，那么在这种情况下，可以考虑提前适当更换机油。原因如下：
因为如果不在4S店保养，用的油合适吗？能否满足汽车厂商的适用性(不一定越贵越合适。虽然贵的真的好，但是太好的就没必要了)？如果你不确定，提前改一下。
如果您在4S店保养，建议您在售后提前更换。因为保养周期长的车大多不是自主品牌，这类车保养周期长，是因为发动机考虑了国外的车辆环境(为了保证长里程，比如1W——1.5W公里):比如汽油的标号、纯度、行驶条件等。当然，如果是这种情况，那么你不仅要提前更换机油，包括第三个滤清器，还要相应地更换。
当然，如果你能确定外面加的油是好的，适合你的车，你可以不提前换。
5.或者如果你用的是比较贵的油，全是合成的，而且你能确定这种油的“标签”适合你的车，那么你也可以适当延长换油周期(前提是你的车状况良好)。
6.如果你的车总是满载或超载，考虑提前适当更换机油。
7.如果你一直在4S店维修，完全可以按照维修手册来做。
换机油对汽车有好处。根据以上七种情况，你应该改变它。
有关“东风本田xrv多久做保养”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！