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东风本田加快新车引进，其在2020年的重磅新车无疑是国产思域两厢版，该车已在7月实现上市，官方定价14.39-16.69万元。除此之外，东风本田短时间并没有停止新车推进的计划，三款国产新车已经得到确认，并有望在9月举行的北京车展上首发亮相。?有消息指出，东风本田全新国产车型“M-NV”和CR-V插混版将在北京车展上发布。而另一款国产新车“LIFE”暂没有发布的消息，但其申报信息已经公布，年内亮相的机会也很大。
1、东风本田M-NV
从新车命名上就可以清晰知道，东风本田M-NV为一款纯电动车型，与X-NV同属一个车系。申报信息显示，M-NV定位纯电动小型SUV，采用全新的本土化造型设计。
申报图显示，东风本田M-NV的车头灯具造型狭长，中间灯带将左右两侧头灯贯穿，点亮后形成整体。同时，新车前包围样式复杂，两侧留有进气道设计，让车头视觉效果更运动。车尾方面，贯穿式尾灯与车头相呼应，后尾门线条丰富，配合后包围及镀铬饰条点缀，车尾更具层次感。值得注意的是，该车仍然采用“思铭”LOGO，并不会悬挂本田LOGO。
新车定位于小型SUV，长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距与在售车型X-NV保持一致，同为2610mm。动力方面，新车搭载一台最大功率为120kW的电动机，最高车速可达140km/h，动力电池采用江苏时代新能源科技公司的三元锂电池，预计续航里程有所提升。目前现款东风本田X-NV的NEDC综合工况续航里程为401km，售价16.98-17.98万元。
从不会悬挂本田LOGO的特殊信息可知，该车为东风本田根据本土市场打造而来的车型，同时由于该车为纯电动汽车身份，更多是满足企业新能源积分方面需求。
2、CR-V插混版
目前本田在华主推燃油车及混动车型，CR-V插混版也是本田投放的首款插电式混合动力车型。
新车基于现款CR-V打造而来，整体造型设计基本保持一致。目前国内在售的CR-V车型仅提供1.5T汽油发动机和2.0L混动两种可选，此次亮相的CR-V新车型将采用插电式混合动力系统，预计新车将与Clarity?PHEV采用相同的动力总成，搭配1.5T+双电机的动力系统。
3、东风本田LIFE
随着工信部公布新车申报信息，东风本田这款神秘的车型也终于揭晓了。申报图显示，东风本田旗下全新小型车命名为“LIFE”，外观造型基本与广汽本田全新飞度相似，同样提供CROSS和普通版两种外观造型，该车也可以看做是广汽本田飞度的妹姊妹车型。
不少消费者对于广汽本田没有原版引起海外版全新飞度的造型而感到遗憾。而同样遗憾的是，东风本田LIFE延续了国产全新飞度的本土化设计，普通版车型的前中网为国内特有，也没有原版引起海外版的设计造型。
外观方面，新车采用了本田最新的设计语言，整体与全新飞度基本保持一致，而下方一些包围设计则有所区别。细节方面，新车采用黑底色大灯组，内部采用环形LED日间行车灯。跨界版车型则相较于海外版并没有做出太多的变化，加入了更多跨界风格的套件，包含黑色塑材质的轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架等。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm；跨界版为4111/1725/1567mm，轴距2531mm。尾部方面透明的尾灯罩是东风本田LIFE区别于广汽本田飞度最显著的设计。?动力方面将延续广汽本田全新飞度的动力搭配，搭载代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力（96千瓦），峰值扭矩为155牛·米，传统系统与之匹配的是CVT变速箱，并满足国六排放标准。鉴于广汽本田全新飞度已上市，东风本田LIFE也有望在年内推出。
官方数据显示，东风本田8月终端销售7.7万辆，同比增长19.8%，今年前8月累计销售44.2万辆，同比下滑9.8%。8月份雅阁、皓影、缤智、凌派、思域、CR-V和XR-V销量在万辆以上，其中思域和CR-V超2万辆。目前，官方未有思域两厢版的销量数据。
从新车计划来看，东风本田M-NV和CR-V插混版都难以实现走量，更多是满足市场需求而推出的车型，更多的是期待东风本田LIFE国产消息，加强东风本田在小型车市场的布局。
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随着国内汽车企业综合实力的提高，通过合作开发和自主研发，汽车企业取得了良好的成绩，特别是在汽车制造方面，也能在世界上站稳脚跟；与此同时，中国人在汽车选择问题上也越来越理性，不再盲目追求合资企业的质量。但面对整体水平都相差无几的自主品牌，如何选择一台综合水平都不错的国产车，仿佛成为了一道难题，有的认为比亚迪不错，是新能源领域的领头羊，有的认为吉利背靠沃尔沃，综合素质强，有的认为奇瑞有技术，三大件成熟可靠实力强，也有的认为长安蓝鲸动力好，长城专注SUV有品质，谁更好？10年前接触过很多国产车，对多国产车，对近年来国产车的发展有着深刻的感受。
下面就结合我开过的国产一线品牌的感受进行具体分析，告诉大家买车只考虑国产车。那个品牌的三大部分会更好，综合素质也会更好。奇瑞的第三代发动机是独一无二的IHEC燃烧系统，350Bar高压喷射系统、智能控制系统、热效率37.2尽管如此1.6T如今，许多新发动机的发动机性能并不好，但它仍然可以与同级合资企业相比。比如同级别合资发动机，别克1.6T最大功率135Kw，标致1.6T最大功率125Kw，而奇瑞1.6T达到了145Kw，最大扭矩可以在2000转左右爆发。虽然调整相对保守，但不倾向于放弃性能，保留稳定性和可靠性。此外，奇瑞还对发动机进行了100万公里的保修。虽然这在我的潜意识里被认为是一个噱头，但奇瑞可以发表这样的豪言壮语，这也证明了它对发动机的信任和消费者的质量保证。就连日本也从未有过这样的举动。
虽然长安蓝鲸发动机已经出名了，但它一直背负着它“虚鲸”这个名字，但它的可靠性是毋庸置疑的。虽然有人认为200小时的直播测试是空的，但至少它是在改变中国人对国内不良的思维。说实话，长安是最强大的汽车公司。它花了6年的沉淀时间，吸收了合资经验，在蓝鲸发动机上挥舞着拳头。性能和稳定性都很好，1.5T最大功率155Kw，最大扭矩225N.m，热效率在同级车中地位较高。与奇瑞相比1.6T，长安更注重NVH、耐久性和低摩擦优化，遵循良好的动力、低油耗和良好的可靠性，但从数据水平和实际功率，长安蓝鲸略低于奇瑞，即使奇瑞1.6T已使用多年。说起吉利可能多数人都认为只会营销，没有可靠的技术，不管是逆向研发的1.8T还是1.5T它不是很好，油耗相对较高，但自从收购沃尔沃以来， 沃尔沃技术的营销促进了吉利的快速发展。发动机技术似乎比任何汽车公司都更容易，核心技术也更高。
逆向研发的1.8T在沃尔沃的支持下，发动机也得到了很好的改进，1:1制造2.0T发动机与沃尔沃同源，功率最大140Kw，最大扭矩300N.m，与沃尔沃S60同样的发动机。综上所述，今天的国产车不是十年前，在外观、技术和质量上都有了质的飞跃。综上所述，我个人认为如果买燃油车，推荐奇瑞和吉利。SUV推荐哈弗，新能源推荐比亚迪。好了，太满了。国产车有很多好品牌，比如红旗、传祺、大同等。我们不会一一重复。简而言之，买车就像做人。你知道的越多，坐起来就越谨慎。无论哪个品牌买车，都有幸运的成分。无论品牌有多好，都有不好的评论，无论品牌有多差，都有粉丝。
人们常说中国汽车自主品牌的今天，就是国产手机的昨天。在慢慢的手机发展史中，自主品牌起步较晚，低端市场为先，不过在近几年的努力之下，华为、oppo、小米等一众品牌挑起大梁，成为了世界上最大最强的手机国度。而汽车行业也是如此，在过去合资车几乎霸占了所有10～20万市场，而现在当我们要对比20万预算的“最强车”时，这三款国产车可谓是当仁不让！
领克03
作为领克旗下首款轿车，03的外观个性非常吸引年轻消费者的青睐，再加上沃尔沃技术的家持和品质标准，让领克直接跻身同级车的第一阶梯。这对于国产车来说是一个质的飞跃，尤其是在内饰设计上，大量的软性材质、真皮座椅和各种细节都是肉眼可见的良心之作。
另外，03提供了1.5T三缸和2.0T四缸发动机，2.0T最大功率可达140kW，最大扭矩300牛米，搭配着爱信6挡手自一体变速箱。即便是三缸车型，也已经极大程度的降低了抖动，根据车主实测，几乎感受不到。
荣威RX8
我们都知道上海车主非常偏爱荣威，其实除了对于本土品牌的支持外，荣威近些年的发展也是非常迅猛，旗下明星车型荣威RX8更是出色之际。不俗的颜值配合大量的皮质包裹和木纹点缀，质感极强。而2850mm的轴距也保障了车辆的后排空间，6:4的折叠第二排座椅，5:5的第三排，都让装载空间变得无比灵活。
动力方面，新车2.0T发动机最大功率可达163kW，同时还用着202mm的离地间隙，通过性也是一绝。
红旗HS5
如果说以前的红旗是华而不实，距离遥远。那么现在的红旗一定让你大为改观，在品牌全新升级之后，红旗H5率先开启战斗，并且拼得了不错的成绩。红旗HS5趁热打铁，靠着出色的外观设计、和极强的性价比在销量端持续不断的上涨。
堪比BBA的豪华感和同级中上的动力水准，让HS5得到了更多年轻人的喜爱，对于国产车来说，HS5是一个优秀的产品，而对于红旗品牌来说，这款车更是划时代的产物。
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今天小编辑给各位分享国产车性价比的知识，其中也会对国产性价比的车分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
有哪些性价比较高的国产汽车？
今天小编要为大家介绍的车型是国产车，小编相信很多的朋友们是很喜欢我们的国产车的因为我们的国产车在我们的国内的口碑是比较高的而且国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，那大家就跟小编来了解一下性价比高的国产汽车有哪些吧。
腾势的品牌定位无疑是豪华电动车，以目前中国电动车市场来说，腾势是最高级的国产电动车，它是比亚迪和奔驰合作的车型，从车身工艺和车内的设计及工艺，都能感受到奔驰的影子。同时，腾势也是目前进入国家新能源车目录的电动车中售价最高的一款车型，这就要求其外形设计必须能够呈现出与之身价匹配的质感，观察腾势的细节之处，确实在着重营造精致豪华的感觉。
高端豪华品牌选红旗，性价比高的品牌选领克，可靠实惠的品牌选吉利长城长安奇瑞传祺，相对小众的品牌除非有特别喜欢的车型，不然在这几个品牌里完全可以选到你想要的车，亲自试驾对比一下，再参考下当地4S店的服务水准，你就会有答案了。
还有国产SUV的标杆：长城哈弗系列。其实长城H6、全球鹰GX7、广汽传祺GS5和中华V5都还可以的，BYD的S6性价比特别高。假如你不是太在乎车身尺寸和轴距的话，长城1.5的小型入门级SUV也可以的，价格也很合适。对于消费者来说，国产车物美价廉，完全可以满足合理需求。当然了，选择哪款车型，还是因人而异，根据自己的定位、喜好、预算，综合评定一下，选择一款最适合自己的就是最好的。
国产车10万左右，你觉得哪个牌子性价比高？
在我看来，哈佛H6这款车性价比是最高的，这款车的销量是最高的，随处可见，外观和配置都很好。
10万元内的国产车，哪款性价比最高？
2011年10月26日，定名为e6先行者的比亚迪纯电动车在深圳正式上市，售价36.98万元。目前比亚迪e6也成为了首款在中国大陆地区面向个人用户销售的纯电动家用车型。
比亚迪e6匹配的ET-POWER铁电池是这款新能源车型的最大亮点之一。据资料显示，e6的铁电池是一部绿色环保的电池，内含的化学物质可在自然界以无害方式分解吸收。另外，e6到3C充电站快充，15分钟即可充满80%——速度之快也是国际领先的，普通模式也可使用220V家用电充电。在安全性上，e6配备的铁电池经过长达数年的耐高温、耐高压、耐撞击试验，并进行了8～10万公里长途耐久试验和国家强制碰撞试验。经过近半年深圳出租车公司的45辆e6的运营结果来看，安全性能上是非常可靠的。
据了解，比亚迪e6充满电后的续航里程为300公里。除了电池外，比亚迪e6还装配有终身免维护的永磁电动机，功率可达到75kw，相当于1.6排量的汽油车，e6电动机的扭力最大可达450牛·米，所以加速方面不会逊色于燃油车。厂家公布的资料显示，e6在0~100公里/小时加速，时间在10秒以内，最高车速可达140公里/小时，配合e6的是CVT自动变速箱。同时，比亚迪E6还采用了比亚迪自行研发的“云系统”，部分车辆功能可实现手机遥控。
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