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1.第1名 卡宴 ,这款车成为泡妞神车绝对是用钱砸的,一般打肿脸充胖子的假富二代也不会如此舍得。卡宴虽然身为SUV,却也带有许多跑车的特质,更被成为世界上速度最快的越野车。
2.第2名 宝马X6, 虽然奔驰、宝马已成为烂大街的车型,但依然挡不住宝马X6的风采。
3.第3名 揽胜极光(进口),这里强调进口,主要是因为国人对国产车都有一种固执的偏见。
4.第4名 奥迪A7, 奥迪A7在造型设计上力求简约而优美的风。
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。
宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
2019年11月,宝马推出了最新一代的X6系列轿车,新车基于宝马CLAR架构生产,并采用全新的家族脸谱,在配置和动力方面都有提升。
不是开什么车会让人看不看得起,而是看开这个车的人,是不是让人看得起。
内心强大自信的人,是不需要以外在的物品,来彰显他有多牛的。
就像,乔布斯只穿黑色套头衫,比尔盖茨只穿衬衣加毛衫,扎克伯格只穿灰T恤牛仔裤,他们的外在并没有多奢侈,豪华,但你真的认为,他们就很穷酸?
莫泊桑的《项链》,不知你还有没有印象。
文中的漂亮女子,为了参加应酬,借了朋友家的一条宝石项链,她自认为这条项链为她增色不少,让她在宴会上光彩照人。
可是,宴会结束后,她却发现宝石项链丢了。无奈之下,她只好东凑西借,花了几百万到珠宝店买了条看上去一模一样的项链,还给朋友。
而她由于要偿还买项链的借款,必须非常辛苦地做好几份工。
几年后,在街头碰到了朋友,她上前打招呼,可朋友完全认不出眼前这个苍老憔悴的老女人是曾经年轻貌美的女友。
朋友问起女友遭遇了什么变成这样,女子跟她说了这几年穷苦的原因,是因为在还项链的钱。结果朋友大惊失色,告诉她,那条项链是假的,只值几十法郎。
这个故事是不是好讽刺?
说明什么?
当一个人有足够的底气,假项链也会被人当成真的,而一个没有自信的人,却用一条假项链,来证明自己的光鲜亮丽。
回到开国产车还是进口车上。
如果你年薪只有十几万,就算开上几千万的兰博基尼,你就真的认为自己是拥有千万身家的富豪了?
而对于马云来说,别人会因为他开着国产车,就会看不起他?
所以说,开什么车不重要,重要的,是什么人开这辆车。
用超出自己能力的外物来证明自己,别人看到的,是一个装阔的,爱慕虚荣的人,反而会对你的人品产生质疑。
不管什么外物,它不过是工具,而真正让别人看重的,是这个人自身的价值。
别听他们那些说开2000公里都没事的,不是自己车不心疼啊,他们都想让你开,开坏了又不是他们的。
给你个建议两百公里休息4次每次50公里,单次休息不少于2个小时,让发动机能充分的散热,最好是打开发动机盖子,四个车门,后尾箱门都打开。
这个季节要有专人看着,避免出现问题,防止过热,国产车和进口车一样,都不能长时间开,400里路呢,啥车也受不了啊,咱告诉跑两百米,还喘呢对不对,更何况是机器了。
得多爱护车,油要加好的,98最低了,那些和你说加92的你就听听就好了,少和他们扯,还是那句话,不是自己的东西不心疼。记住50公里休息两小时。两百公里休息8个小时,没问题。
别听楼上的这些人胡说,他们就不懂车!看你是个新手,为了让你不误入歧途,能保持好心情过个好年,我就以一个老司机的经验告诉你正确的新车使用方法!
楼上说三十公里给发动机降温,那是一百万以上的进口车才敢开那么远,一般国产车五公里就得让 汽车 休息,因为国产发动机不比进口的,开太远,发动机发热,容易自燃,务必记住。
楼上说给发动机浇水,那直接解决表面问题,做不到持续降温,最好的做法是出发前备几箱冰块,放到发动机周围给发动机持续降温,五公里停车更换一次冰块。
至于机油,建议你是新车,磨合期的新车,最好多备几桶,毕竟磨合期的车跑200公里挺远的,只要温度表到80摄氏度,就赶紧更换一次机油,这样对发动机好。
最后,也是最重要的一点,磨合期的国产新车,尤其国产的,挂一档,怠速行驶,千万别踩油门,因为你一踩油门,发动机转速提高,磨损加大,对发动机的损伤可能是终身的。转速以不超过1000转为宜。
看你也是个爱车之人,以上也是经验之谈,希望对你有所帮助,祝你旅途愉快!
作为一个资深车友,我来讲一下。200公里,这个路程很远了。新车的话,别说国产车了,就是进口车,也不能一口气跑到底。为什么呢?——因为是磨合期嘛!这个磨合期很有学问的,时间越长越好,一般磨合期里程是1万公里,最高速度千万别超过80,当然均速也别低于10,长途均速保持在60-80之间最好。
重要的来了,200公里,车子需不需要休息。这个问题就问得欠妥了。一般磨合期的车,最怕发动机过热。所以不管你休息还是不休息,最终目的就是不让发动机过热。一般磨合期车跑30公里,发动机就过热了,如果自然休息,那得需要3个小时左右才能对车不造成伤害。那200公里最少要休息6次以上,也就是累计时间18个小时以上,所以得备足干粮和水。
这你可能要问了,这时间也太长了,有没有别的办法呢?答案是——有。那就是浇水。每开三五公里,往发动机上浇几瓶矿泉水。如果嫌这个方法太累,那就开满100公里换一次机油,一定去4s店换。必须让他们换,不给你换,就说明他们欺负你不懂车,等着你发动机和变速箱报废,然后给你换发动机和变速箱,那他们4s店赚得更多。
最后,我劝你,磨合期太累人,我都是没磨合到一半就把车卖了,换了一台自行车,环保又经济。而且还不用费心找停车位。保养也便宜。
我一直在开国产车,所以我最有发言权,愿与各位分享相关经验。
要知道, 汽车 行驶中发动机和轮胎都会发热,这很危险,尤其是国产车,发热更是严重。所以降温很重要。
一般来讲,车辆行驶5公里左右需要降温一次。而最好的方法就是熄火自然降温半个小时。好在现在高速路都有应急车道,这为车辆停车降温提供了保障。
其次,国产车有个磨合期,在这期间车速最高不要超过每小时5公里,以保证车辆的性能不受损及延长其使用寿命。我想这点耐性还是值得付出的。
还有一点,毕竟你买的是国产车,刹车片也不过关,所以要时刻保持不用或少用的做法。小来小去的障碍物直接越过去就行了,除非两车即将相撞及必须要停车的时候才可使用脚踩刹车这个动作。
最后提醒一点,你可能是新手,鉴于国产车的后视镜及侧视镜均不及进口车,所以驾驶车辆时最好多载几个人,有盯着后面的、有盯着左面的、也有盯着右面的。总之一旦有个风吹草动可提前相互提个醒以减少不必要的麻烦。
还有,一旦遇到拦车打劫的,切记一定要第一时间打电话报警求助。毕竟是国产车,车窗车门都不太结实,打电话晚了可能是会遭遇不测的。
祝你旅途愉快!
不能。
国产车只适合在半径5公里范围内活动,超出这个半径很容易出现故障或者超出续航极限造成抛锚。如果你一定要坚持开国产车回家的话,一定要提前标注沿路的加油站、维修厂、旅店、饭店和拖车电话,以每十公里为最大距离来准备。车上也要准备足够的备件、油料、食品、饮水、急救包和衣物,以防止不得已在车上过夜或者等待救援的时候发生意外。
如果需要长途自驾车,最好选用进口高级车辆,奔驰S级或者G级,宝马7系或者X7系,奥迪Q系,大众辉腾都还不错,不过也只适合一百公里左右的自驾里程,中途还是需要休息;如果需要两百公里的自驾距离,迈巴赫、劳斯莱斯、宾利、乌尼莫克都是不错的选择;法拉利、兰博基尼、保时捷、麦克拉伦、阿斯顿马丁、克尔维特等因为行李箱太小,不适合长途自驾,所以不做推荐。
适合长途自驾的车型,基本的换算比例就是2万元/公里,用车价除以这个参数,你就能得到这个车型适合的最大自驾车距离,误差5%以内。
最后祝你找到适合自己的自驾车型。
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