宝马318e46采用的是sdg六缸发动机，有效的提高性能，百公里耗油只要4升。6缸发动机是指发动机有6个气缸，气缸是汽车的驱动动力来源，它将燃料的化学能转化为内能，然后转化为机械能，气缸数越多，总功率越大，但油耗一般较高。6缸一般有两种排列方式，排成一行直6，V形排列V6，不同的缸数，缸的尺寸也不相同。
汽车发动机介绍
发动机在汽车中的作用其是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。发动机的组成部分是五大系统和两大机构，五大系统是燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统，两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。
太平洋汽车网2021款宝马3系1.5T涡轮增压发动机是三缸发动机，2.0T涡轮增压发动机是四缸发动机。为了拥有更好的燃烧效率，B48发动机燃烧室的冲程从N20发动机的90.1mm增加到了94.6mm，缸径随之从84mm缩小至82mm。
第六代宝马3系有318，320，330，340。宝马318搭载了一款代号为b38的1.5升涡轮增压三缸发动机，宝马320搭载了一款代号为b48的低功率2.0升涡轮增压发动机，宝马330搭载了一款代号为b48的高功率2.0升涡轮增压发动机，宝马340搭载了一款代号为n55的3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
宝马汽车是率先将三缸发动机用在汽车上的豪华品牌，宝马集团也在积极研发三缸发动机技术。现在有很多厂家旗下的车型都搭载三缸发动机，三缸发动机是未来的趋势。以前排放标准还没有这么严格的时候，很多大排量六缸汽车甚至八缸汽车。现在大排量汽车几乎都已经见不到了，大街上全是小排量涡轮增压四缸发动机。随着排放标准越来越严格，以后四缸发动机可能都会很少见了。
宝马1系是几缸发动机宝马1系搭载的是三缸发动机。宝马1系是宝马推出的一款紧凑型轿车，这款车是宝马的入门车型，官方指导价格为19.88-26.38万元。在动力方面，宝马1系共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T涡轮增压发动机是三缸发动机，2.0T涡轮增压发动机是四缸发动机。其中，1.5T发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，2.0T发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为280牛米。
在传动系统方面，1.5T车型匹配的是6挡手自一体变速箱，2.0T车型匹配的是8挡手自一体变速箱。相对于四缸发动机来说，三缸发动机还是有优势的，因为三缸发动机使用的是三个气缸，所以三缸发动机的体积要小一些，体积变小了之后，发动机的油耗自然就会降低。其实，宝马三缸发动机的技术水平已经非常成熟了，在实际驾驶的过程中，抖动现象是非常小的，这种抖动并不会影响行车舒适性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马f30318采用1.5升涡轮增压三缸发动机，目前已经停产。这款车的发动机代号是b38，是宝马的模块化发动机。F30是第六代宝马3系标准轴距版本的底盘代号。
宝马3系的1.5升涡轮增压三缸发动机，最大扭矩136马力，220牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1250至4300转/分，最大功率转速为4400至6000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
宝马3系使用的变速箱是来自ZF的产品，该国是世界三大变速箱供应商之一。
第六代宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
宝马旗下很多跑车都会采用双球节悬架，这是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆。
球节悬架和喇叭之间有两个连接点。这种悬架可以提高汽车的转向精度，也可以提高汽车的机动性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。