这个就是我的18款帝豪GL，非常修长的车身，样子也漂亮
在我即将踏入三十而立之年，我订下了一台吉利帝豪GL作为我的座驾,算是对自己前半段人生的嘉奖
不知不觉,我的小白陪我度过了一万多公里,怎么说昵,从买车至今，它带给了我前所未有的感受
对于帝豪GL的第一印象就是它的隔音效果很好。噪音几乎听不见，好几次非常尴尬，听不见发动机的声音，不熄火就下车了。这一点做的非常好,虽然大家都说，国产车并不怎么好，但是我个人感觉，能代步就可以了，举个简单例子，前5年，大家为了买个苹果手机，甚至饭不吃或者贷款买手机，但是近两年看，买华为的人多了吧！同样的一个道理，因为国产的东西已经面向大众化的需求，在一个，为啥好多合资车的配置非常低，国产车的配置高，说明一点，国产的车满足国人的需求。
刚开始在汽车之家看车、合资品牌和自主品牌都看了很多车型，自己的预算也在10万以内，所以基本都是看紧凑型轿车，GL就是一眼相中
家族式水滴涟漪进气中网格栅,鲨鱼嘴组成一张完美的车头，?二侧车窗玻璃镀烙装饰条
四米七左右的车长，两米七左右的轴距，让GL显得格外大气
后背鸭尾造型设计,微微上翘，溜背造型搭配,前后呼应运动感十足,而且深入浅出的腰线设计线条流畅层次分明,不失豪华
后尾的LED?灯比较靓丽，效果也不错的
我在吐槽下这个1.4T?的发动机吧，买这个车之前就打听了发动机，曾经获得1014年度十佳发动机，这个发动机的有点是现代新式化、轻盈化、输出马力大、扭力也大、油耗低的综合性发动机。1转速到达1500转涡轮增压就介入了，涡轮增压介入后推背感很强烈，只要涡轮增压介入后马力大增，这种推背感只有亲身体验过的人才有发言权。毕竟18款GL主打的就是这个1.4T涡轮增压发动机，经过几次的测试，跑高速比较省油，跑市区比较费一点。
Led尾灯的设计比较个性，特别是晚上，一打开效果特别好
16寸风火轮轮毂，造型漂亮，唯一一点不足就是容易蹭马路牙子
运动十足的方形盘，配置音乐切换
坐过我车的车友都说车门很重，也保证了安全系数
这个天窗很大，外边的视野很光，摩天大楼
金属拉丝装饰耳朵出风口，加上软包的真皮包裹，很舒服
金属拉丝手腕，中国风设计
从一开始，我就说他的配置，这个车的配置真的很高，也很实用的，像无钥匙进入，无钥匙启动，这两点增加了装逼的格局，再到自动调节大灯，自动调节倒车镜，倒车镜加热，在也不像过去下个雨还要用毛巾擦水。还有更实用的胎压监测，自动蓝牙电话，四门一键升降，自动空调，ESP车身稳定系统，上坡辅助，在这里强调一下，只要踩上刹车3秒，车就不会后溜。像倒车影像也为倒车安全增加了系数。比合资车好多了配置高多了，下来看看我的18款小白。
四门一键按钮，现在基本都配置了
门子很重，也很安全
在这个车行驶1000公里的时候，发动机转速在每次加油的时候，会发出嗖嗖的声音，但是影响不算很大，就是听着不舒服，开到4S店让维修师傅一检测，立刻就判断出皮带磨损的声音。一会儿就解决好了。国产车的小问题多少还是有一点，合资车的问题也不少，所以在这里要强调一点，不要在乎别人的说法，看你自己喜欢啥。这个价位能买到这么多的配置也是值了。
据我了解，轴距2700长，车身4700左右，B级别车才2800左右
从有买车的想法后，就一直在对比和了解各种品牌的轿车，起步想不到没有想国产车，总觉得质量上过个三五年就不行了，事实上这几年国产品牌在研发工艺上有了很大的提升,慢慢得到了人们的认可。于是更多的人选择在能力范围内购入国产车。以前你可能会说国产车毛病多,?当然我也有这种心理,但是看到路上的国产车越来越多，我也就放下心来，我是一个农村出身的女孩，去北京漂了几年后，也多少积攒了一些资金，买车也是为了家人的方便，看中GL的样子后，就果断提车了。
我选的，总体还行，比较适合年轻人开
试驾过这个车后，就感觉空间不错，坐在里边没有压抑感
修长的车身真心体现出了帝豪GL的大气，好几个闺蜜都看上我这款车子
我这个是18款的。日间行车灯也改成了八字形状的等待，前进气格栅很个性
1.4T和1.8的区别就在于叶子板的这个标志
LEDE后尾灯造型
真正拥有后感觉这个车子没有买错，吉利造车技术现在也名列前茅，在国产品牌也挺不错。对于帝豪GL来说,一个8万左右的车车子，在做工和质量品质上完全不次于其它的合资车。无论是舒适性还是性能动力,?都给我稳定的感觉，使用起来没有任何毛病，只有让我驾驶的快乐，定速巡航、自动大灯、一键启动等等一些高科技配置?,给日常使用带来了很不错的便捷体验。从顾虑到喜欢，我真正的成为了帝豪GL的小迷妹。
排气筒造型
风火轮轮毂，这个没有17款设计的好，一不小心就蹭轮毂了
家族式的中网，基本在每个车系上都有
一键升降按键
金属门把手
后排杯架，放水杯也比较方便
目前行驶了12103公里，一年多时间，平时也就回老家的时候用用
8寸触摸式中控大屏
从小在村子里的外号就是假小子，所以性格比较豪放，开车也一样，不喜欢马上上磨磨唧唧，1.4T?的动力上还算可以的了，只要你给油，动力上一点问题也没有，上次参加完车友聚会，在回来的路上，我们比了比，1.8的自然吸气在前期根本就比不上我的车，高速上没有明显的感觉，就是超车的一瞬间，感觉强烈，所以动力我认为不错，性能上，我的车是电子助力，方向很轻易，也适合我们女孩子，底盘的悬挂比较硬，过减速带的时候稍微有点颠簸，总体性价比不错，相信后期我还会推荐闺蜜们够买吉利的车。
时间在不断的在转动,感觉时间转身就过去了,?在这和小白相处的日子里，很开心的
先来展示下我家的小白，我也是它的小迷妹
从有买车的想法后，就一直在对比和了解各种品牌的轿车，起步想不到没有想国产车，总觉得质量上过个三五年就不行了，事实上这几年国产品牌在研发工艺上有了很大的提升,慢慢得到了人们的认可。于是更多的人选择在能力范围内购入国产车。以前你可能会说国产车毛病多,?当然我也有这种心理,但是看到路上的国产车越来越多，我也就放下心来，我是一个农村出身的女孩，去北京漂了几年后，也多少积攒了一些资金，买车也是为了家人的方便，看中GL的样子后，就果断提车了。
真正拥有后感觉这个车子没有买错，吉利造车技术现在也名列前茅，在国产品牌也挺不错。对于帝豪GL来说,一个8万左右的车车子，在做工和质量品质上完全不次于其它的合资车。无论是舒适性还是性能动力,?都给我稳定的感觉，使用起来没有任何毛病，只有让我驾驶的快乐，定速巡航、自动大灯、一键启动等等一些高科技配置?,给日常使用带来了很不错的便捷体验。从顾虑到喜欢，我真正的成为了帝豪GL的小迷妹。
从小在村子里的外号就是假小子，所以性格比较豪放，开车也一样，不喜欢马上上磨磨唧唧，1.4T?的动力上还算可以的了，只要你给油，动力上一点问题也没有，上次参加完车友聚会，在回来的路上，我们比了比，1.8的自然吸气在前期根本就比不上我的车，高速上没有明显的感觉，就是超车的一瞬间，感觉强烈，所以动力我认为不错，性能上，我的车是电子助力，方向很轻易，也适合我们女孩子，底盘的悬挂比较硬，过减速带的时候稍微有点颠簸，总体性价比不错，相信后期我还会推荐闺蜜们够买吉利的车。
修长的造型，我喜欢，驾驶起来也舒心
女孩子一般来评价一个车，犹如买包包一样，肯定选择外观好看哒，才不会去考虑发动机呀，变速箱呀
GL说大也不大，说小也不小，对于女孩子来说，刚刚好
我选择的是1.4T版本的，只要你稍微给点油，动力输入特别棒
目前行驶了12000多公里，一年多时间，平时也就回老家的时候用的多
贯穿式的车身，流线型样子动感
有帝豪GL，幸福满满
风火轮轮毂，这个没有17款设计的好，一不小心就蹭轮毂了
家族式的中网，基本在每个车系上都有
一键升降按键
金属门把手
8寸触摸式中控大屏
日见行车灯不仅给予出行安全，而且也是一种时尚配置