霸气又运动的前脸是小五最大的特点，正是这个特点第一时间吸引了我[偷笑][偷笑][偷笑]
不止一次的提过小五并不是我人生中的第一台车，我的第一台车是当年红极一时的雪佛兰科鲁兹，其实那时候就有选择哈弗的冲动，只是奈何还不太懂车，一直认为suv就像个傻大个的存在，轿车才算真正的车[偷笑][偷笑][偷笑]?实话说，我的那台科鲁兹刚买回来就已经后悔了，一是除了一个唬人的外观一无是处，二是在那个大量车企都在换装涡轮增压的大环境下仍然使用了那台油耗既高又没动力的1.6升自然吸气发动机。?默默的开了五年多，终于到了换车之时，终于提回了我当年错过的哈弗suv[偷笑][偷笑][偷笑]
18寸的大脚配上低矮又溜背得车身，加上完美的腰线，小五的设计绝对能满足你挑剔的眼光
静如处子，动若脱兔！
手中方天戟，胯下赤兔马，小五就是我的那台赤兔马
大嘴配上犀利的眼神，完美的设计
尾部层次分明，既圆润又运动
六年的时间已是物是人非，哈弗也在不停的与时俱进，不光换掉了当初那台一直被人诟病的老款1.5t发动机更拥有了自主研发的双离合变速箱，使得油耗和提速有了质的飞跃，这也是我会选择小五作为我人生第二台车的最直接的理由[偷笑][偷笑][偷笑]?经历了接近两年的考验，我的小五确实达到的当初了预期，无论是油耗还是动力都让我觉得非常满意，还记得第一次提车的那一天体验到那台新款1.5t的发动机带给我的加速体验简直爽到飞起，瞬间就觉得之前的那台科鲁兹仿佛已是上个世纪的产物[偷笑][偷笑][偷笑]?说了这么多也不用在去鞭尸科鲁兹，总而言之我个人认为如今的哈弗产品已然能足够媲美很多的合资车型。
主驾驶的座椅包裹性很好，软硬也适中
大天幕面积超大，也不会出现漏雨的情况
后排空间不错，一个小孩坐在后排可以打滚了[偷笑][偷笑][偷笑]
没有小五的车模让我很生气，只能找到h6的车模
一台车型的好坏并不是靠别人所说，关键是否适合与你，如果你觉得小五值得拥有，不如试着相信它，我相信你也会像我一样爱上小五的[偷笑][偷笑][偷笑]
买车对我来说就是方便我自己的生活，尤其是在上下班的路上，以前没买车之前都是坐公交，要么就是打滴滴，坐公交吧又挤又慢，打滴滴吧又贵，来回又不划算，我家里到公司坐公交要接近四十分钟左右，还不算在路上等车的时间啊什么，每天必须得早起才行，所以啊这种生活在我狠心买完车之后就彻底结束了，哈哈，有车的生活真的是太爽了呀，我现在上下班基本上都是不到二十分钟就到了，路上也基本上不堵车，我也可以比平常晚二十多分钟起床，也能出去吃个早饭。就从这一点上就能体现出车的重要性，不过呢买完车的花销也更大了，但是比起更多的花销我还是觉得方便更重要，因为有了更多的时间和精力！这是钱换不来的。
因为完美的颜值我选择了这台哈弗F5，真的是超级无敌帅气啊，开车上班倍儿有面子。超大的大嘴是我最喜欢的外观设计了，真想夸一夸F5的设计师。
哈弗的品质我想大家都应该知道，一直以来都是SUV的销量冠军！就从这点上就可以开车哈弗F5的质量，作为咱们中国的国民品牌肯定在各个方面都很出色的。就单论外观来说就已经是很棒的了。
我喜欢F5还有一个原因是它不算很大，我也不喜欢那种小轿车，刚好符合我的口味，不大不小，正正好好。开起来也很舒服，底盘很软哟
能看到彩虹的汽车大灯是不是很好看，如果你是F5的车主你可以在傍晚试一试哟
作为通勤神器油耗肯定也要过关的，目前我开了不到一万公里，天天就上下班在市区里跑，表显是8.2我个人还是很满意这个油耗的，我开车也比较猛，加一箱油大概不到三百，能跑六百公里?！
光线特别温柔的尾灯，LED的尾灯真的很好看
内饰也是相当的亮眼，尤其是这个全液晶仪表盘。很有科技感！并且F5的音响效果也特别的好
红色的镀铬条是不是特别的好看
我的内饰是黑红得配色，是我当时特意选的颜色，为了这个配色我还等了好久呢，因为这个配色的当时没有现货，哈哈哈，效果哟还是非常满意的。
这个全景天幕我要好好的夸一夸，视野贼爽，周末带着朋友出去玩天幕一开就很高级！所以我才说F5是通勤神器，哈哈，谁开谁知道。
我的哈弗F5已经陪伴我二十多天了,今天就和大家来聊聊我这这些天的用车感受吧。想想这些时间里小五带我去过很多地方，因为家里出了不少力。我的生活一点一点的发生着改变，很高兴人生中的第一辆车会是它。
还记得当初第一次看到小五的时候，吸引我的不单单是超高的性价比，更多的是它时尚的外观。毕竟现在是个看脸的时代，但后来慢慢的没有了这种想法，更多的是被他丰富便捷的配置和整体的品质所打动。
小五有着时尚的外观。造型风格比较硬朗比较酷。很有运动风，特别符合年轻人的审美。在外观这一块儿，都说萝卜白菜各有所爱。但我觉得这造型很难会有人会不喜欢吧？
车子的空间是很大的，绝对够用的。乘坐空间和储物空间都做的挺好。舒适度也没得说，车内座椅是非常好，包裹性很好。后备箱空间也是比较大。也满足了平时的日常需求使用。
小五的动力我认为是很强劲的。小五有三种驾驶模式。一个标准模式，一个经济模式，一个动模式。我日常就使用的就是标准模式。油门还是比较灵敏的，轻轻一踩，动力就上来了，加速的时候也有很明显的推背感。
它的内饰比较简洁大方但具美感，还有多功能方向盘，使用起来很方便。我们2020新款还搭载了车载微信。用起来很爽。加上他的液晶仪表盘，还有超大的中控显示屏，很方便的一键启动，还有全景天窗，车机系统可以语音操作，还有种种说不完的科技，决定它够智能。
未来的路还很远，有着小五陪伴不孤单！