对许多家庭来说，买车是一件很重要的事。有时候一辆车是一个家庭的年收入，所以车主们当然希望车辆质量好。除了动力方面，车辆的外壳也要经得起长时间的风雨。但是在这一点上，国产车仍然不如合资车。为什么国产车容易生锈，合资车很少发生？
很多国产车生锈的地方也比较一致。比如汽车的裙边或者车门，其实这些地方生锈也有一定的原因。主要是车主开车时不注意驾驶习惯的情况。甚至直接刮掉自己的汽车油漆，里面的铁板生锈也很正常。价格问题。很多国产车为了吸引消费者的注意，以低价的方式吸引消费者，但谁都知道价格便宜、没有好东西的道理。购买价格很低的国产车，生锈的现象比较频繁。但是，如果购买价格昂贵、配置高档的国产车，生锈的现象基本上可以根除。所以很多人都有这样的误解：国产车容易生锈。任何汽车只要价格低，成本就会压缩，当然也会有生锈的情况。不仅是我们的国产车，购买价格低的资本车也会出现生锈的问题。
在大多数车主的认识中，国产车容易生锈。主要是因为过去几年的国产车技术确实没有关闭。而且，由于国产自主品牌很多，一些汽车企业制造的汽车对防锈技术来说肯定是无关紧要的。这样一来，随着时间的推移，老百姓的心里也会出现比较惯性的事故。也就是说，国产车容易生锈，近年来反观容易生锈。比如奇瑞的艾瑞泽五。这车可以说是奇瑞旗下非常有名的家用轿车，上市以来口碑和销量都很好。但是最近车主们买了车后不久发现车身和底盘上有大面积的生锈，所以变速箱异常的声音。漏油、齿轮变化问题频繁地排在投诉第一位。这辆车销量不错，但质量不可靠，你觉得呢？
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1、缺点：自精1至3档换档有异响,车门要用重力才能关好,白色车油漆质量较差做工不到位,才几个月我车右前门内侧发现很少的起锈点,车结构缝隙太大,远光灯不够亮,停车没有玻璃自动升降功能.保养间隔时间太短,三个月一次,保养成本在各类车中最高。
2、缺点：显示器提示检查变速器，去4s店未能解决！之后说一个月会来检查，但一个月过去了，追问4s店说忘记了！再又说再下一个月来解决！如果真在行驶中出现故障如何是好！希望有问题的尽快处理好，给每一位车主有一颗安心行驶的心！
3、缺点：有些地方会生锈，今天洗车发现地盘后悬架焊接的地方，有生锈的地方，没办法只好去4S店用黑漆处理了一下，还有就是后减震上方和车体连接的地方也出现了生锈，目前都在4S店处理完了，厂家对车漆做的质量真的不怎么样，在堵车时候1档到3档顿挫感强，变速箱在1档2档和3档出现异响，声音是磕擦磕擦的响，过来3档以上就不响了，去4S店咨询说正常，让我很无语，真的是这样吗，可能只有厂家知道了。在高速上轮胎噪音和风的噪音太大，大灯不太亮，要是改成疝气灯就好了，还有就是车内的缝隙不均匀，车外缝隙大，希望厂家能改善。
4、缺点：这完全就是一个设计缺陷。GS4的后备箱开启是在后面的LOGO下面有个黑色的小按钮，按下去之后后备箱居然不能自己打开，要从下面的小缝里面把手指伸进去抠开，太不科学了！
5、缺点：不满意的就是：1:新车气味太重，一个多月了进入车内气味还是熏人，以后还得多通风，多暴晒才是王道啊。2:油箱盖缝隙，外貌基本没得说，谁知道在第一次加油打开加油盖的一瞬间，无语了，那个加油盖缝隙下面小，上面大，你怎么不做个三角形的？3:油门踏板略重些，不过还能接受。4:车门缝隙，买前没仔细对比，回来后朋友说你的车门缝隙有点大，左右差异太大了。人性化设计不到位：腰部支撑有欠缺不过还可以接受，人无完人，车无完车嘛。
6、缺点：车门太难关，非要特别用力才可以关上，关的我都心痛.中控硬塑料太掉档次.360全景夜间太模糊.锁车不会自动升窗.不方便.自己买个升窗器装上.电瓶电压有点低.重来没有超过12v.就怕停几天不用发动不起来.隔音做的不好.发动机护板和底盘装甲都没有.感觉很不放心。车灯就像2根蜡烛，A柱盲区很大
7、缺点：刹车有点硬，做工有待改善，车门不好关！天窗没一键关闭，老感觉要么没关到位要么关过头了，不过仪表盘上有显示，就是怕我老头搞不好这高级货。
8、缺点：国产车的装配工艺还有待加强，前机盖两端的缝隙大小明显不一样，油箱盖有锈痕，为什么呢？我也是无语了；关到最后一个车门时得用力才能关上，网上说是密封问题，好吧，暂且信它；腿部暖风小，提车14天了，每天都感觉冻脚，我不是新手，不要跟我说风向问题，最后自己找到原因，前排座椅下还有两个出风口，就是说风向单纯调到下也是有4个出风口在吹风，正在考虑是否要将其堵死，反正后排有出风口；车内的座椅感觉比正常座椅小一号，个人感觉哈，皮子有点硬
9、缺点：空调声音有点大了，还有取消了HDMI接口，不能实现手机映射到中控屏幕上面，可以说有点遗憾吧，另外白色的车漆稍微有点薄了点
10、缺点：车门刚开始要很用力才能关紧，不然一直显示没有关上。砰砰的声音，坐车里震耳朵，后备箱扣手太小了，虽然看着美观，但是实用性不怎么好，车窗只有主驾驶是一键升降，不方便。目前只有这些，小毛病没有。